• Le compte-tours ou (et) le compteur de vitesse fonctionne(nt) par saccades ou ne fonctionne(nt) plus du tout (compteur JAEGER).
    Le compte-tours ou (et) le compteur de vitesse fonctionne(nt) par saccades ou ne fonctionne(nt) plus du tout, cette panne concerne uniquement les compteur de marque JAEGER.
  • Le moteur sursaute à 1200tr/min lors de la coupure du contact, le témoin de gestion moteur s'allume par moment (Moteur 1,9 DTI).
    Le moteur sursaute à 1200 tr/min lors de la coupure du contact, le témoin de gestion moteur (anomalie injection) s'allume par moment au tableau de bord.

    -défaut électrovane d'arrêt enregistré dans le calculateur d'injection.
  • La résistance du ventilateur de refroidissement moteur a tendance à griller régulièrement.
    La résistance du ventilateur de refoidissement moteur a une tendance à griller régulièrement.
  • Le ventilateur de refroidissement moteur ne fonctionne plus en petit vitesse ou plus du tout.
    Le ventilateur de refroidissement moteur ne fonctionne plus correctement.
  • La ventilation intérieure ne fonctionne plus.
    La ventilation intérieure ne fonctionne plus.
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