Comment annuler le symbole de la petite clé située à côté sur le totalisateur kilométrique.
Effacement et mise à zéro du compteur de vidange.

Comment annuler le symbole de la petite clé située à côté sur totalisateur kilométrique.
Effacement et mise à zéro du compteur de vidange.

Le moteur ne démarre plus.
Au moment de la panne, les voyants moteur et immobilisateur clignotent au tableau de bord.
Au moment de la panne, un relais de la boîte à fusibles côté moteur colle et décolle sans arrêt.

Défaut présent dans le calculateur d'injection (si le calculateur dialogue) :
P1600 - Reprogrammer ou remplacer l'ECU
P0560 - Tension d'alimentation, défaillante

Défaut P0530 - Capteur de pression de climatisation enregistré dans le calculateur d'injection.

Ce défaut n'allume pas de voyant d'anomalie moteur au tableau de bord.

Le régime moteur pompe (oscille) seulement au ralenti.
Sur route, le moteur fonctionne bien.
Plus le moteur chauffe plus le problème est perceptible.

Absence de défaut dans le calculateur moteur.