Localisation de la prise diagnostic.

Où est la prise diag ?

Le témoin (orange) d'anomalie injection s'allume au combiné/ compteur.
Le moteur régule ou saccade aux environs de 3000 Tr/min.
Le moteur manque de puissance.

Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection en fonction des différents outils de diagnostique utilisés :
P0488 - Débitmètre d'air/ débitmètre d'air massique, limite inférieure
P0488 - Circuit de commande de papillon recirculation des gaz d'échappement
P0488 - Doseur d'air (volet d'air) d'admission, position recopie.
P1498 - Débitmètre d'air/ débitmètre d'air massique, position incorrecte (trop fermé)

Les phares ne s’éteignent pas ou restent allumés.
L'avertisseur sonore, le lave-glaces et (ou) la ventilation intérieure ne fonctionnent plus par moment ou tout le temps.

Aucun défaut n'est enregistré dans les calculateurs.

Localisation de la prise diagnostic.

Où est la prise diag ?