Fiche n°02100

Allumage du témoin moteur avec défaut ratés d'allumage (Moteur THP 1,6 turbo).


Cette panne est associée à

  • Citroën - C4 (2011-2018) - Injection essence
  • Citroën - C4 Picasso (2014-2018) - Injection essence
  • Citroën - C4 Picasso (2006-2013) - Injection essence
  • Citroën - DS 3 (2010-2018) - Injection essence
  • Citroën - DS 4 (2011-2018) - Injection essence
  • Citroën - DS 5 (2012-2018) - Injection essence
  • Peugeot - 0308 (2008-2014) - Injection essence
  • Peugeot - 0508 (2011-2018) - Injection essence
  • Peugeot - 2008 (2013-2018) - Injection essence
  • Peugeot - 3008 (2009-2016) - Injection essence
  • Peugeot - 5008 (2010-2017) - Injection essence
  • Peugeot - RCZ (2010-2016) - Injection essence

Symptômes :

Le témoin d'injection s'allume au combiné/compteur.
Le moteur manque de puissance.

Défaut enregistré dans le calculateur moteur :
P1337 Système d'allumage cylindre 1
P1338 Système d'allumage cylindre 2
P1339 Système d'allumage cylindre 3
P1340 Système d'allumage cylindre 4


Solution possible :
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Le problème déjà rencontré était une bobine d'allumage défectueuse.

Il faudra remplacer la bobine 1, 2, 3 ou 4 en fonction du défaut.

La bobine N° 1 étant sur le premier cylindre côté volant moteur.

L'effacement des défauts n'est pas obligatoire, le véhicule fonctionnera correctement si la panne est résolue. Seul le témoin du tableau de bord restera allumé durant quelques kilomètres.

Pour éteindre le témoin instantanément, il faudra effacer le défaut à l'aide un outil de diagnostique.


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