Fiche n°02391

Allumage du témoin d'anomalie moteur. Défaut EGR (Moteur 1.4, 1.6 HDI).


Cette panne est associée à

  • Citroën - Berlingo II (2002-2007) - Injection diesel
  • Citroën - Berlingo III (2008-2018) - Injection diesel
  • Citroën - C2 - Injection diesel
  • Citroën - C3 (2010-2017) - Injection diesel
  • Citroën - C3 (2002-2009) - Injection diesel
  • Citroën - C3 Picasso (2009-2018) - Régulateur - Limiteur de vitesse
  • Citroën - C4 (2004-2011) - Injection diesel
  • Citroën - C5 (2008-2017) - Injection diesel
  • Citroën - C5 (2000-2008) - Injection diesel
  • Citroën - DS 3 (2010-2018) - Injection diesel
  • Citroën - DS 4 (2011-2018) - Injection diesel
  • Citroën - Jumpy/ C8 (2007-2016) - Injection diesel
  • Citroën - Nemo (2008-2016) - Injection diesel
  • Citroën - Xsara II (2000-2004) - Injection diesel
  • Citroën - Xsara Picasso - Injection diesel
  • Ford - Fiesta (2008-2013) - Injection diesel
  • Ford - Fiesta (2002-2008) - Injection diesel
  • Ford - Focus (2004-2010) - Injection diesel
  • Ford - Focus C-max (2007-2010) - Injection diesel
  • Ford - Focus C-max (2003-2007) - Injection diesel
  • Ford - Fusion (2003-2012) - Injection diesel
  • Mazda - Mazda 3 (2004-2009) - Injection diesel
  • Peugeot - 0206 (1998-2009) - Injection diesel
  • Peugeot - 0207 (2006-2013) - Injection diesel
  • Peugeot - 0307 (2005-2008) - Injection diesel
  • Peugeot - 0308 (2008-2014) - Injection diesel
  • Peugeot - 0407 (2004-2011) - Injection diesel
  • Peugeot - 1007 (2005-2009) - Injection diesel
  • Peugeot - 3008 (2009-2016) - Injection diesel
  • Peugeot - Bipper (2008-2016) - Injection diesel
  • Peugeot - Partner (2002-2008) - Injection diesel
  • Peugeot - Partner (2008-2016) - Injection diesel
  • Volvo - S40 (2004-20012) - Injection diesel
  • Volvo - V50 (2004-2012) - Injection diesel

Symptômes :

Le voyant signalant une anomalie moteur s'allume au combiné compteur.
Le voyant moteur peut être accompagné du message "Anomalie pollution".
Si le véhicule est équipé de l'ESP (anti-patinage), le témoin ABS /ESP s'allume aussi.
Le régulateur de vitesse ne fonctionne plus.

Défauts possibles enregistré dans le calculateur moteur :
P0402 - Circuit d'air
P0405 - Capteur position recyclage des gaz, recopie de position vanne EGR
P0409 - Vanne bloquée (vanne gelée), recopie de position vanne EGR
P0489 - Recirculation des gaz d'échappement, valeur excessive
P0490 - Capteur position recyclage des gaz, recopie de position vanne EGR
P042F - P1412 - P1162 - Vanne EGR, bloquée
P1459 - Signal de recopie de position de la vanne EGR
P1461 - Signal de position de l'électrovanne EGR, déri


Solution possible :
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Le problème le plus souvent rencontré provient de la vanne EGR qui grippe.

Sur ce type de moteur, la vanne EGR est équipée d'un capteur de relecture de la position physique de la soupape de la vanne.

Si la vanne grippe, la relecture de position ne correspondra pas à la valeur attendue par le calculateur.

A ce moment là, le calculateur d'injection affichera une anomalie injection, allumera le voyant moteur au tableau de bord et cessera d'envoyer des informations calculateur ABS/ESP (anti-patinage) ce qui allumera le témoin ESP.

Il faudra remplacer l'électrovanne EGR (voir photos).

ATTENTION, sur certain modèle de calculateur, il sera nécessaire de procéder à l'apprentissage de la nouvelle électrovanne à l'aide d'un outil de diagnostic.
Il est pour ainsi dire impossible de savoir si votre modèle nécessitera un apprentissage de la vanne avant d'avoir interrogé le calculateur d'injection.


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