Fiche n°02654

Le moteur ne démarre pas, la pompe de gavage ne tourne pas (Moteur 1,6 TDI).


Cette panne est associée à

  • Volkswagen - Caddy (2011-2015) - Injection diesel

Symptômes :

Le moteur ne démarre pas.
La pompe basse pression de carburant (Pompe de gavage) ne tourne pas.
La pompe de gavage doit tourner 2 secondes à chaque fois que l'on met le contact.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0087 - Rampe d'injection, Commun Rail, pression de carburant trop faible
P00C6 - Régulation de pression de carburant, Pression trop basse.
P0627 - Relais de pompe basse pression de carburant, circuit ouvert


Solution possible :
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Le problème déjà rencontré provenait de la pompe basse pression de carburant (pompe de gavage) située dans le réservoir.

Pour être sûr que cette panne vous concerne, il faudra vérifier l'alimentation électrique de la pompe.

Vérifiez l'état du fusible 15 Ampères "SC43" (voir photos).
Si le fusible est grillé, remplacez le pour faire un essai.
Si la pompe tourne, c'est la consommation électrique de la pompe qui sera mise en cause.
Remplacez la pompe de gavage pour éviter que le fusible grille à nouveau.

Sinon, vérifiez les alimentations électriques aux bornes du relais de la pompe à carburant (voir photos).
Valeurs attendues :
Voie 1 (fil noir/jaune) = +12V via fusible "SB25" 5 ampères (Bobine du relais)
Voie 2 ( fil noir/brun) = masse (pendant 2 secondes à chaque mise du contact) via calculateur d'injection (bobine du relais)
Voie 3 (Fil Bleu/rouge) = +12V via fusible "SC43" 15 Ampères (Contact du relais)
Voie 5 (Fil Bleu/rouge) = Alimentation vers la pompe à carburant (Contact du relais)

Le relais de pompe à carburant doit coller 2 secondes à chaque fois que l'on met le contact.


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