Fiche n°02697

Témoin moteur allumé, le moteur pompe et claque. P0016 (Moteur 2,2 DCI)


Cette panne est associée à

  • Nissan - X-Trail (2001-2007) - Injection diesel

Symptômes :

Le témoin signalant un problème moteur est allumé au tableau de bord.
Le régime moteur pompe au ralenti et claque fort par moment.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0016 - Synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre à cames


Solution possible :
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Le problème déjà rencontré provenait d'un défaut de calage de la chaine de distribution.

Pour vérifier si cette panne vous concerne, il faudra vérifier l'alimentation et le signal du capteur de phase (capteur de position arbre à cames).

Valeurs attendues au niveau du connecteur 3 voies du capteur d'arbre à cames :
Voie 1 = 5V
Voie 2 = Masse
Voie 3 = Signal 0 / 5 Volts (en fonction de la position de l'arbre à cames, faites tourner le moteur à la main pour vérifier le changement d'état du signal)

Si le signal du capteur passe bien de 0V à 5V en fonction de la position de l'arbre à cames.
C'est que la rotation de l'arbre à cames est vue par le calculateur d'injection.

Dans ce cas, c'est le calage ou l’allongement des chaines de distribution qui sera mis en cause.

  • Photo Panne

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