Le moteur passe en mode dégradé et manque de puissance.
Possible message "injection à contrôler" affiché au tableau de bord.
Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection EDC16C3 :
P1435 (DF311) - Dépassement du nombre d’échecs de régénération du FAP
P242A (DF652) - Circuit du capteur de température des gazs d'échappement en amont de la turbine, court-circuit au 12v ou circuit ouvert
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