Voyant UREA allumé. Défaut P20E8.

Cette panne est associée à

• Citroën - Berlingo III (2008-2018) - ADBlue - NOx - UREE
• Citroën - C-Elysée (2013-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Citroën - C3 (2010-2017) - ADBlue - NOx - UREE
• Citroën - C3 Picasso (2009-2018) - ADBlue - NOx - UREE
• Citroën - C4 (2011-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Citroën - C4 Picasso (2014-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• DS Automobiles - DS3 (2010-2019) - ADBlue - NOx - UREE
• DS Automobiles - DS4 (2011-2019) - ADBlue - NOx - UREE
• DS Automobiles - DS5 (2012-2019) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 0208 (2012-2019) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 0301 (2013-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 0308 (2014-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 0508 (2011-2018) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 3008 (2017-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 3008 (2009-2016) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 5008 (2017-2020) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - 5008 (2010-2017) - ADBlue - NOx - UREE
• Peugeot - Partner (2008-2018) - ADBlue - NOx - UREE

Symptômes :

Le témoin signalant un défaut d'additif UREA (AdBlue, UREE) s'allume au tableau de bord.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P20E8 - Pression du liquide d'urée du système DeNOx, pression trop faible.

Solution possible :
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