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Le moteur saccade et pollue (Moteur AGU 1.8 turbo).



Fiche n°03410

Symptômes

Le moteur pollue.
Le moteur donne des à-coups.
Le démarrage à chaud difficile.

La sonde Lambda amont n’oscille pas et reste au-dessus de 450 mV.
Les temps d’injections à chaud sont courts (1.4 milliseconde environ).

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