Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Dysfonctionnement d’équipement de portes. Fiche n°03177 Certains éléments présents dans les portes ne fonctionnent pas.
Dysfonctionnements possibles : Verrouillage, système audio, vitres électriques, rétroviseurs, airbag.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
AIRBAG
B1017 15 – Capteur de collision latéral conducteur
B1036 15 – Capteur de collision latéral passager
CONFORT / ELECTRONIQUE CENTRALE
01331 – Module de porte conducteur
01332 – Module de porte passager
01333 – Module de porte arrière gauche
01334 – Module de porte arrière droit
RADIO
00870 – Haut-parleur porte avant gauche
00871 – Haut-parleur porte avant droite
Voyants ABS, ESP, TMPS allumés. Défaut 01276. Fiche n°03176 Les témoins signalant une anomalie ABS, ESP et crevaison sont allumés.
Défaut enregistré dans le calculateur ABS (ESP MK60) :
01276 - Pompe hydraulique ABS (V64)
La ventilation habitacle ne fonctionne plus. Fiche n°03175 Le ventilateur de chauffage-climatisation ne marche plus.
Le pulseur d'air habitacle ne fonctionne plus.
Il n'y a plus de ventilation habitacle.
Défaut possible enregistré dans le calculateur de climatisation :
B1310 – Ventilateur habitacle, signal de recopie de la vitesse du moteur
Le voyant IMA s’allume. Défaut P0A7F. Fiche n°03174 Le voyant IMA s’allume sur route.
Le voyant s’éteint après avoir coupé le contact.
Défaut enregistré dans le calculateur IMA Hybride :
P0A7F – Bloc batterie hybride, détérioration
Le moteur manque de puissance à bas régime (Moteur 1.4 TSI). Fiche n°03173 Le moteur n'a pas toute sa puissance en dessous de 3000 tr/min.
La pression de suralimentation est faible en dessous de 3000 tr/min
Possible allumage du témoin moteur.
004269 - P10AD - Embrayage magnétique de compresseur
008802 - P2262 - Turbocompresseur/compresseur, pas de pression
Le voyant moteur s’allume. Défaut P1448. Fiche n°03172 Le témoin moteur orange s’allume sur route.
Possible voyant IMA (hybride).
Défaut enregistré dans les calculateurs.
INJECTION :
Absence de défaut
IMA Hybride :
P1448 – Module IPU (intelligent Power Unit), problème de ventilateur
Voyant roue dentée orange allumé. Défaut P244C. Fiche n°03171 Le témoin représentant une roue dentée orange s’allume après 20 Km de route.
L'effacement des défauts annule de témoin, celui-ci se rallume après avoir roulé 20 Km.
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
P244C – Température d’échappement trop basse au moment de la régénération
La direction est dure. Défaut U3000. Fiche n°03170 La direction n’est plus assistée.
Le volant est extrêmement difficile à tourner.
Le message « Direction Anomalie Rév. Immédiate » s’affiche au compteur.
Défaut enregistré dans les calculateurs :
DIRECTION
U3000 - Module de direction défaillant
AIDE AU STATIONNEMENT
U0420 - Réception de données provenant de la direction, données invalides
La ventilation habitacle et les pleins phares ne fonctionnent plus. Fiche n°03169 Le pulseur d’air habitacle et les feux de route ne fonctionnent pas.
Le voyant bleu des feux de route, s’allume au tableau de bord, mais les feux de roue ne fonctionnent pas.
Défaut enregistré dans le calculateur Body Computer :
B2580 – Feux de roue, tension trop faible
Dysfonctionnement de la pédale d’accélérateur. P1574 (Moteur 1.6d). Fiche n°03168 Manque de puissance moteur.
Possible voyant signalant une anomalie moteur.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
INJECTION
P1574 – Désaccord entre les sorties du capteur de position pédale
P193B – Signal position pédale d’accélérateur
P2584 – Demande d’additif pour carburant
P0073 – Défaillance BUS ce communication CAN
U0405 – Signal régulateur vitesse
U0416 – Données erronées provenant de l’ABS
P1922 – Circuit de capteur de niveau d’additif pour carburant
COMBINE :
U0100 – Absence du message CAN du calculateur d’injection
ABS
U1900 – BUS de communication CAN
U2023 – Noeud externe, absence de message
Les commandes au volant ne fonctionnent plus. Fiche n°03167 Les commandes au volant ne fonctionnent pas.
Possible allumage du témoin airbag.
Au volant, les commandes de radio, les commandes du régulateur de vitesse et la commande du klaxon ne fonctionnent pas.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d’airbag :
00588 – Circuit airbag conducteur
Le système Start & Stop ne fonctionne plus. Défaut B1047. Fiche n°03166 Le voyant orange du système Start&Stop est allumé.
Le système Start & Stop ne fonctionne pas.
Défaut enregistré dans le calculateur Body Computer :
B1047 – Bus de communication LIN, absence de signal
Les voyants airbag, ceinture, 4x4, plaquettes sont allumés. Défaut 6E3E. Fiche n°03165 Divers voyants sont allumés au compteur.
Airbag, oubli de ceinture, 4x4 et plaquettes de freins.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
ABS :
6E3D – 5EB0 – 6E3F - Capteur angle de braquage, dérive du signal
AIRBAG :
A1 – Message reçu du module DSC, message manquant ou erroné
Angle de braquage :
04 – Initialisation, réglage du capteur, dérive du capteur
Localisation prise diagnostic Velsatis Fiche n°03164 Localisation de la prise diagnostic.
Où se trouve la prise OBD ?
Renault Velsatis.
Le moteur manque de puissance. Défaut P2566 (Moteur 1.6 HDI BHW 75cv). Fiche n°03163 Le moteur manque de puissance.
Le moteur passe en mode dégradé.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Il est possible d’effacer le défaut P2566, mais celui-ci revient lors d’un essai du véhicule.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0299 – Pression de suralimentation, pression trop faible
P107B - Circuit d’admission d’air, pression de turbo trop élevée
P2566 – Apprentissage des butées du turbo, dérive de l’apprentissage