Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur coupe en roulant. P0087 (Moteur CRDI). Fiche n°02739 Le moteur coupe en roulant.
Le plus souvent, il suffit de couper et remettre le contact pour redémarrer.
Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0087 - Rampe de distribution, Commun Rail, pression de carburant trop faible
P0089 - Rendement du régulateur de pression de carburant
P0093 - Fuite importante dans le système de pression de carburant
Le moteur donne des à coups ou cale. P068A (Moteur 2.2 CRDI). Fiche n°02738 Le moteur donne des à-coups sur route.
Le moteur se coupe par moment.
Concerne les véhicules équipés d'un ancien boîtier fusibles côté moteur (mis en circulation avant 2005).
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P068A (068A)- Relais de gestion moteur, coupure prématurée
Localisation de la prise diagnostic, PT Cruiser. Fiche n°02737 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Localisation de la prise diagnostic, Dacia Lodgy. Fiche n°02736 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Localisation de la prise diagnostic, Ford Transit (2006-2014). Fiche n°02735 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Consommation de batterie. Fiche n°02734 La batterie se retrouve déchargée.
Affectation fusibles Hyundai Getz (année modèle 2004). Fiche n°02733 Affectation des fusibles d'une Hyundai Getz côté moteur et côté habitacle.
Localisation de la prise diagnostic, Hyundai Getz (2002-2005). Fiche n°02732 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Témoin airbag allumé. Défaut B1329 B1334. Fiche n°02731 Le voyant signalant une anomalie airbag est allumé au tableau de bord.
Lecture obligatoire des défauts présents dans le calculateur airbag à l'aide d'un outil de diagnostic.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'airbag :
B1328 - Capteur de choc (détection frontale) avant gauche, capteur défaillant
B1329 - Capteur de choc (détection frontale) avant gauche, erreur de communication
B1333 - Capteur de choc (détection frontale) avant droit, capteur défaillant
B1334 - Capteur de choc (détection frontale) avant droit, erreur de communication
Affectation fusibles Hyundai i10 (année modèle 2011). Fiche n°02730 Affectation des fusibles d'une Hyundai i10 côté habitacle et côté moteur.
Localisation de la prise diagnostic, Hyundai i10 (2008-2013). Fiche n°02729 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Témoins ABS et frien de parking allumés. Fiche n°02728 Les voyants signalant une anomalie ABS et Frein de parking sont allumés au tableau de bord.
Le voyant de défaillance ABS est systématiquement couplé à l'allumage du témoin de frein de parking.
Le moteur ne démarre plus, témoin antidemarrage allumé (Moteur 2.5 G9U dci) Fiche n°02727 Le moteur ne démarre pas, le voyant rouge de l'anti-démarrage reste allumé fixe au tableau de bord.
Le calculateur d'injection ne répond pas à l'outil de diagnostic.
Pas de dialogue avec le calculateur d'injection.
Affectation fusibles Audi TT (année modèle 2001). Fiche n°02726 Affectation des fusibles d'une Audi TT côté habitacle.
Le témoin moteur s'allume. P0087 (Moteur 3.0 d). Fiche n°02724 Le voyant moteur signalant une anomalie injection s'allume par moment au tableau de bord.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0087 - Pression de rampe de carburant, pression trop faible