Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur cale, donne des accoups, ne démarre pas (moteur 2.2 DCI). Fiche n°02707 Coupure intermittente du moteur.
Ratés moteur sur route.
Le moteur ne démarre pas.
Régime ralenti instable.
Possible allumage du voyant signalant une anomalie moteur est allumé au tableau de bord.
Le moteur est en mode dégradé et manque de puissance.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
Absence de défaut
P0089 - Pression de carburant, problème de performance
P1272 - Pression de carburant, erreur de régulation
Dysfonctionnement de la climatisation. Capteur qualité d'air. Fiche n°02706 Problème de régulation de la température chauffage / climatisation.
Possible allumage du témoin défaut injection.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Calculateur de la clim :
0040 - Capteur de la qualité de l'air
Calculateur d'injection :
P500F - Climatisation, signal reçu erroné
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°02705 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Le moteur manque de puissance. Défaut P0087 (Moteur 1.2 TDI). Fiche n°02703 Le moteur passe en mode dégradé et manque de puissance par moment.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0087 - Pression de rampe de carburant trop faible
Voyant moteur allumé. Défaut DF272 DF118 vanne EGR (Moteur 1.9 DCI FAP). Fiche n°02702 Le témoin signalant une anomalie moteur s'allume au tableau de bord.
Concerne les véhicules équipés d'un FAP (Filtre à particules).
Remplacement d'une vanne EGR qui n'a pas le même connecteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
DF272 - Circuit de commande vanne EGR
DF118 - Asservissement électrovanne EGR
Dysfonctionnement du régulateur de vitesse. Fiche n°02701 Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas par moment.
Le moteur ne démarre pas. Défaut 4B90 (Moteur 2.0d et 3.0d). Fiche n°02700 Le moteur ne démarre plus par moment.
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.
Le problème se produit le plus souvent lors des redémarrages à chaud.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
4B90 - Surveillance de pression de carburant au démarrage du moteur
Le compresseur de clim ou la ventilation habitacle ne fonctionnent pas. Fiche n°02699 La ventilation de chauffage et climatisation habitacle ne fonctionnent pas (Climatisation régulée automatique).
La climatisation ne fait pas de froid, le compresseur de climatisation ne s'enclanche pas.
Absence de défaut dans le calculateur de climatisation "climatronic"
Absence de défaut dans le calculateur de climatisation "Injection"
Le témoin d'aibag est allumé. Défaut CFFF. Fiche n°02698 Le voyant d'airbag reste allumé au tableau de bord.
Défaut enregistré dans le calculateur d'airbag :
CFFF - Défaillance interne du calculateur, module de commande
Témoin moteur allumé, le moteur pompe et claque. P0016 (Moteur 2.2 DCI) Fiche n°02697 Le témoin signalant un problème moteur est allumé au tableau de bord.
Le régime moteur pompe au ralenti et claque fort par moment.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0016 - Synchronisation entre le vilebrequin et l'arbre à cames
Le témoin de présence d'eau dans le carburant reste allumé. Fiche n°02696 Le voyant signalant la présence d'eau dans le gasoil reste allumé au tableau de bord.
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°02695 Où se trouve la prise diagnostic ?
Ralenti moteur instable. Défaut DF859 (Moteur 1.5 DCI). Fiche n°02694 Le moteur a un régime ralenti instable.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
DF859 - DTC0170 - P0170 - Cycle d'apprentissage des injecteurs non réalisé
DF398 - Circuit de carburant, OBD
Témoin airbags allumé, communication impossible avec le calculateur Airbags. Fiche n°02693 Le témoin d'airbag est allumé au tableau de bord.
Possible déclenchement intempestif des airbags.
Absence de communication avec le calculateur d'airbags.
Le moteur manque de puissance. Défaut P253F (Moteur 2.0 VCDI). Fiche n°02692 Le voyant signalant une anomalie injection s'allume au tableau de bord.
Le moteur passe en mode dégradé et manque de puissance.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P253F - Dilution d'huile, qualité d'huile détériorée