Dysfonctionnement des clignotants et (ou) du verrouillage centralisé.
Fiche n°03096
Les feux clignotants et (ou) feux de détresse en fonctionnement plus par moment.
Le verrouillage centralisé ne fonctionne plus par moment.
Le verrouillage centralisé ne fonctionne pas au bouton CPH (bouton habitacle d’ouverture ou fermeture des portes).
Concerne les véhicules mis en circulation après 2003.
Niveau additif faible. Défaut capteur niveau additif.
Fiche n°03095
L'afficheur annonce un niveau additif gasoil faible.
Le capteur de niveau d'additif du réservoir ne fonctionne plus.
Le réservoir d'additif a été rempli, le niveau d'additif initialisé dans les calculateurs mais le défaut persiste.
Le réservoir d'additif n'est plus vendu par le constructeur, comment faire ?
Concerne les réservoirs d'additif équipés d'un capteur de niveau (>2004).
Défaut enregistré dans le calculateur d'additif gasoil :
- Défaut permanent. Signal niveau minimal d'additif
Dysfonctionnement de la climatisation. Défaut P0599 (Moteur VTI).
Fiche n°03094
La climatisation ne fait pas de froid.
Le ventilateur de refroidissement moteur ne s'arrête pas.
Démarrage moteur difficile.
Consommation carburant importante.
Allumage du témoin injection.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0599 - Défaut commande du thermostat piloté
P2178 - Défaut régulation richesse
P0118 - Signal capteur température moteur.
Le moteur ne démarre pas. Boîte robotisée. Défaut P1607.
Fiche n°03093
Le moteur ne démarre plus, le démarreur ne s'actionne pas.
L'écran du combiné Compteur indique la lettre "F" (Fault).
Défauts possibles enregistré dans les calculateurs :
Boîte de vitesses Easytronic :
P1607 – Actionneur d’embrayage, erreur de position
P1609 – Actionneur d’embrayage, capteur de position
Injection :
P1700 - Information boîte de vitesses, service entretien demandé
Dysfonctionnement de la boîte de vitesses automatique DSG7.
Fiche n°03089
Dysfonctionnement de la boîte automatique DSG7.
Voyant signalant une anomalie BVA allumé.
Défauts possibles enregistré dans le calculateur Boîte Auto DSG7 DL501:
P179D Dysfonctionnement électrique
P17D8 (8040) limitation de couple à cause de température d'embrayage trop élevée
P0726 (7980) Signal régime moteur, problème de performance/de limites
P174F (8028) - P174B (8027) Vanne 4, défaut électrique
P179C (8029) Vanne de pression du liquide de transmission, défaut électrique
P179D (8030) Vanne huile de refroidissement
P174C (8026) Vanne 1, défaut électrique
P174E (8940) - P174A (8939) Vanne 3, défaut électrique
P1740 (8031) Température de l'embrayage
P17D7 Pression trop élevée
Le troisième feu stop reste allumé (Hayon).
Fiche n°03087
Le 3ème feu stop reste allumé.
Possible allumage du témoin de défaut d'éclairage au compteur.
Possible dysfonctionnement du feu arrière doit.
Concerne les modèles équipé d'un hayon (break).
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur CONFORT :
01505 - Ampoule de clignotant arrière droit
01519 - Feux de recul droit
02739 - Ampoule feu stop droit
Message : Vérifier système de frein de stationnement.
Fiche n°03086
Le message "Vérifier système de frein de stationnement" s'affiche au compteur.
Voyants "Parking AUTO", "!" point exclamation orange et usure plaquette sont allumés.
Le frein de parking ne fonctionne plus en automatique.
Le régulateur de vitesse ne fonctionne plus.
Le problème apparaitre souvent à la suite du remplacement des plaquettes de frein arrière.
Défauts enregistrés dans le calculateur "EPB" Frein de stationnement électrique :
C1336 - Calibration du point zéro du capteur G annulé
C1346 - Calibration du point zéro du capteur de course d'embrayage annulé
Voyant ESP allumé. Défaut C1388.
Fiche n°03085
Le témoin signalent une anomalie ESP s'allume au combiné.
Le défaut apprêt à la suite d'une intervention mécanique sur le véhicule.
Défaut C1388 présent à la suite d'une intervention sur un élément en rapport avec la direction.
Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ ESP :
C1388 - Initialisation du capteur d'angle de volant
Le moteur coupe en roulant.
Fiche n°03084
Le moteur cale sur route.
Le moteur redémarre après avoir coupé le contact,
Il est possible d'avoir à attendre quelques minutes avant de pouvoir redémarre.
Possibles messages "Anomalie antipollution" et "Pression huile insuffisante" (selon équipement)
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Calculateur d'injection :
- Absence de défaut
Calculateur BSI :
U1308 - communication calculateur moteur
U1108 - Défaut communication calculateur moteur
Les voyants ABS, ESP s'allument, plus d'indication de vitesse.
Fiche n°03083
Les témoins ABS, ESP s'allument au tableau de bord.
Message : Garniture de frein, aller à l'atelier !
Message : EPC Gestion moteur, aller à l'atelier !
Au moment de la panne, le compteur n'indique plus la vitesse du véhicule.
Concerne les modèles mis en circulation entre 2001 et 2004.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Injection :
P2203 - Contrôle ESP
P0500 - Signal vitesse véhicule
ABS (si le calculateur communique) :
C1027 - Communication CAN entre ABS > ETC défectueuse
C1022 - Communication CAN entre ABS > Injection défectueuse
C1038 - Calculateur injection non identifié
C1174 - Capteur angle de volant
