Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Localisation Convertisseur CC/CC. Fiche n°03359 Localisation du convertisseur de courant CC/CC.
Véhicule Stop & Start.
Dysfonctionne répétiteur et (ou) réglage glace rétroviseur. Fiche n°03358 Un répétiteur de clignotant ne fonctionne pas.
Une fonction du réglage de la glace de rétro ne fonctionne pas.
Défaut possible enregistré dans les calculateurs de porte avant :
900D – Clignotant rétroviseur, circuit ouvert
Le dysfonctionnement d’une fonctionnalité d’un rétroviseur peut avoir différentes origines :
- Faisceau électrique
- Alimentation électrique
- Rétroviseur
- Calculateur de porte
Voyant Batterie allumé. Défaut U0111 (Moteur 1.2i). Fiche n°03357 Le témoin de batterie est allumé.
Possible allumage du témoin ESP.
Localisation du Convertisseur CC/CC.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Calculateur INJECTION Continental 1.2i :
U0111 - Perte de communication avec l'énergie de batterie du LIN
Calculateur ABS/ESP :
C1130 - Signal moteur
Calculateur habitacle :
C1B93 - Système de moteur/ (hybride/véhicule électrique, HEV)
Voyant AdBlue allumé. Défaut U3000 dans Combiné. Fiche n°03356 Le témoin AdBlue est allumé au Combiné.
Le voyant s’est allumé à la suite d’une défaillance mécanique.
Défaut enregistré dans les calculateurs :
COMBINE COMPTEUR :
U3000 43_2F - Défaut de mémoire spéciale
INJECTION :
- Absence de défaut
Le moteur cale. DF080 (Moteur K4M 1.6 16v). Fiche n°03355 Le moteur ne tient pas au ralenti.
Le moteur cale.
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
DF080 - Circuit décaleur arbre à came
Mode dégradé, manque de puissance moteur. Défaut P2458 (Moteur 1.6d). Fiche n°03354 Le moteur passe en mode dégradé et manque de puissance.
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
P2458 - 2A40 - Régénération du filtre à particules interdite
Témoin moteur allumé. P1473 P1474. Fiche n°03353 Le voyant moteur s’allume.
Le moteur manque de puissance.
Le moteur cale.
Le moteur consomme.
Moteur Toyota 1.6 D4D 1WW & 2.0 D4D 2WW
Moteur BMW 1.5d B37 & 2.0d B47 et N47
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P1443 – Filtre à particules régénération interdite
P1473 - Dérive de longue durée
P1474 - Valve bloquée à l’initialisation
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection EDC17C60 :
P0520 - P0520 11 - P052011 - Pression huile
Le moteur ne démarre pas. Défaut P0778 (Moteur 1.3 JTD). Fiche n°03351 Le moteur ne démarre plus.
Le moteur ne démarre pas par moment.
Le moteur coupe sur route.
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
P0778 – Régulateur de pression de carburant
Témoin moteur allumé. P2263 (Moteur 2.0 CDti). Fiche n°03350 Le voyant signalant une anomalie injection s'allume.
Possible manque de puissance moteur.
Possible passage en mode dégradé du calculateur d'injection.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P2263 – Commande de suralimentation
P0299 - Pression de suralimentation trop faible
P003A – Recopie de position de turbo, valeur inattendue
Batterie neuve OUI NON. Fiche n°03349 Le message "Batterie neuve s’affiche".
Les choix OUI et NON sont proposés.
Le problème se produit à la suite du débranchement de la batterie.
Frein de parking à contrôler. Défaut DTC516676. Fiche n°03348 Le message « Frein de parking à contrôler s’affiche.
Possible message « Mettre au point mort » s’affiche.
Possible pas d’action de démarreur par moment.
Défaut enregistré dans le calculateur Frein de parking :
DTC516676 – Circuit capteur position embrayage, problème montage, défaut capteur
Localisation calculateur frein parking Mégane / Scénic 3. Fiche n°03347 Localisation du calculateur de frein de parking Mégane / Scénic 3.
Où se trouve le calculateur de frein de parking électrique ?
Voyant gaz échappement allumé. U059F. Fiche n°03346 Le témoin de pollution échappement est allumé.
L’afficheur indique un kilométrage restant avant blocage du démarrage moteur.
Message « ---KM BLOCAGE ANTIPOLLUTION »
Absence de communication avec le calculateur UREE ou défaut DTCC59F
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs.
UREE :
- Absence de communication
DTCC59F87 - U059F Calculateur module de contrôle AdBlue
INJECTION :
- Absence de défaut
Le moteur ne démarre pas. P0611 P0612 (Moteur 306DT V6 3.0 TDI). Fiche n°03345 Le moteur ne démarre pas.
Le moteur coupe en roulant.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0611 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062D : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 1
P0612 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062E : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 2
P0201 - Injecteur 1
P0202 - Injecteur 2
P0203 - Injecteur 3
P0204 - Injecteur 4
P0205 - Injecteur 5
P0206 - Injecteur 6
