Le système Start & Stop ne fonctionne plus. Défaut B1047. Fiche n°03166 Le voyant orange du système Start&Stop est allumé.
Le système Start & Stop ne fonctionne pas.
Défaut enregistré dans le calculateur Body Computer :
B1047 – Bus de communication LIN, absence de signal
Les voyants airbag, ceinture, 4x4, plaquettes sont allumés. Défaut 6E3E. Fiche n°03165 Divers voyants sont allumés au compteur.
Airbag, oubli de ceinture, 4x4 et plaquettes de freins.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
ABS :
6E3D – 5EB0 – 6E3F - Capteur angle de braquage, dérive du signal
AIRBAG :
A1 – Message reçu du module DSC, message manquant ou erroné
Angle de braquage :
04 – Initialisation, réglage du capteur, dérive du capteur
Localisation prise diagnostic Velsatis Fiche n°03164 Localisation de la prise diagnostic.
Où se trouve la prise OBD ?
Renault Velsatis.
Le moteur manque de puissance. Défaut P2566 (Moteur 1,6 HDI BHW 75cv). Fiche n°03163 Le moteur manque de puissance.
Le moteur passe en mode dégradé.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Il est possible d’effacer le défaut P2566, mais celui-ci revient lors d’un essai du véhicule.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0299 – Pression de suralimentation, pression trop faible
P107B - Circuit d’admission d’air, pression de turbo trop élevée
P2566 – Apprentissage des butées du turbo, dérive de l’apprentissage
Voyants ESP et ABS allumés. Défaut 01200. Fiche n°03162 Les témoins signalant un défaut ABS et ESP sont allumés.
Concerne les véhicules équipés d'un ESP BOSCH 5.7 (connecteur 42 voies).
Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ESP Bosch 5.3 :
01200 - Tension d'alimentation des commandes hydrauliques
Voyant ABS allumé. Défaut 01435 Fiche n°03161 Le témoin signalant une anomalie ABS est allumé.
Possible allumage du témoin ESP (selon équipement).
Défaut enregistré dans le calculateur ABS (Bosch 5.7) :
01435 - transmetteur de pression de freinage (g201)
Allumage du témoin moteur. Défaut P0215. Fiche n°03160 Le voyant signalant une anomalie injection s'allume au tableau de bord.
Possible problème de démarrage, manque de puissance, calage moteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0215 - Commande du relais principal / Electrovanne de régulation de carburant, panne du circuit
P1113 - Pression de carburant mesuré par rapport à l'état du régulateur de pression, pression trop faible
Dysfonctionnement des clignotants. Fiche n°03159 Un côté des clignotants ne fonctionne plus.
Les clignotants droit ou gauche ne fonctionnent plus.
La centrale clignotante fait du bruit, mais les clignotants ne s'allument pas.
Un côté des clignotants reste toujours allumé.
Le moteur manque de puissance et fume. Moteur 1,9 TDI. Fiche n°03158 Sur route, le moteur manque de puissance au-dessus de 2000 tr/min.
Sur place, à régime stabilisé à 2200 Tr/min le moteur fume énormément.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
- Absence de défaut
La batterie 12V est totalement déchargée (Hybride). Fiche n°03157 La batterie 12 Volts de mise sous tension du système hybride est déchargée.
A la mise du contact, rien ne se passe.
Contact mis, le tableau de bord ne s'allume pas.
L'ouverture du hayon et de la lunette ne fonctionne pas. Fiche n°03156 La commande électrique d'ouverture du hayon ne fonctionne pas.
La commande électrique d'ouverture de la lunette ne fonctionne pas (selon option).
Défaut enregistré dans le calculateur UCH :
Absence de défaut
La clim ne fait pas de froid. Défaut 500F. Fiche n°03155 La climatisation ne fait pas de froid.
Le compresseur de clim ne s'enclenche pas.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
500F - climatisation signal erroné
Affectation fusibles Toyota Land Cruiser (Année modèle 2000). Fiche n°03154 Affectation des fusibles d'un Toyota Land Cruiser année 2000.
Affectation fusibles côté habitacle et côté moteur (français).
Localisation de la prise diagnostic Cabstar & Maxity. Fiche n°03153 Localisation de la prise diagnostic OBD.
Où est la prise diag ?
Affectation fusibles Volvo V50 (année modèle 2010). Fiche n°03152 Affectation des fusibles d'un Volvo V50 côté habitacle, côté moteur.
