Témoin moteur allumé. Défaut P2002 (Moteur 1,9 JTD).
Fiche n°03196
Le voyant orange signalant un défaut moteur est allumé.
Possible mode dégradé et manque de puissance moteur.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P2002 – P1206 - Filtre à particules

L’aiguille du compteur de vitesse ne fonctionne plus.
Fiche n°03195
L’aiguille d’indication de vitesse du véhicule ne fonctionne plus.

L’essuie-glace arrière ne fonctionne plus.
Fiche n°03194
Le moteur d’essuie-glace arrière ne fonctionne plus.
Concerne les véhicules équipés d’une seule porte arrière (hayon).

Dysfonctionnement de la régulation de température (Climatisation automatique).
Fiche n°03193
La température d’air habitacle passe de chaud à froid sans raison.

Défaut possible enregistré dans les calculateurs :
- Absence de défaut

Le moteur ne démarre plus, pas de démarreur (Moteur 1.9 CDTI).
Fiche n°03192
Le moteur ne démarre plus.
Le démarreur ne tourne pas.
Le calculateur d’injection ne communique pas avec l’outil de diagnostic.

Défauts enregistrés dans les calculateurs :
INJECTION
- Absence de communication

COMBINE COMPTEUR
P0654 – Signal régime moteur
P0115 – Température liquide de refroidissement

ABS
U2105 – Absence de communication avec l’injection

Dysfonctionnement de la direction assistée. Défaut C0800.
Fiche n°03191
La direction est dure.
La direction est dure par moment.
Il n’y a plus d’assistance de direction.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur de direction :
C056D – Unité de commande de la direction, erreur interne
C0800 – Module de commande de la direction assistée, tension d’alimentation faible

Voyant moteur allumé. Défaut P0380.
Fiche n°03190
Le témoin moteur orange signalant un défaut injection est allumé.
Aucun dysfonctionnement moteur constaté.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0380 - préchauffage.

Témoin moteur allumé. Défaut P0171 (Moteur 1.2i A12XER).
Fiche n°03189
Le témoin signalant une anomalie moteur s'allume au compteur.
Aucun dysfonctionnement moteur signalé.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0171 - Correction de richesse, mélange trop pauvre

Injection à contrôler. Défaut P0095 (Moteur 1.6 DCI).
Fiche n°03188
Le message « injection à contrôler » s’affiche.
Le témoin signalant une anomalie injection s’allume.
Aucun dysfonctionnement moteur signalé.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
P0095 – DTC009564 – Capteur température d’air, signal non plausible

Les vitesses ne passent plus. Défaut P1755 (Boîte robotisée).
Fiche n°03187
Les vitesses ne passent pas.
Le message « remettre le levier en position N » s’affiche.
La lettre N clignote au compteur.

Défaut enregistré dans le calculateur CFC300P (Boîte robotisée BMP6) :
P1755 – Défaut de contrôle de position de l’actionneur d’embrayage

Voyant airbag allumé. DTC8001.
Fiche n°03186
Le témoin signalant une anomalie airbag s'allume au tableau de bord.
Possible message "AIRBAG A CONTRÔLER".

Défaut enregistré dans le calculateur d'airbag :
DTC80011B - Circuit airbag frontal conducteur, circuit ouvert

Ne démarre plus à la suite d'une intervention mécanique (Moteur 2.0 VCDI 163cv).
Fiche n°03185
Le moteur ne démarre plus à la suite d’une intervention sur le circuit de carburant.
Le démarreur tourne, mais le moteur ne démarre pas.
Le moteur tousse, mais ne démarre pas.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
- Absence de défaut

Témoin moteur allumé. P0102 P0031 P2425 (Moteur 1,6 HDI).
Fiche n°03184
Le voyant moteur signalant une défaut injection est allumé
Aucun dysfonctionnement moteur.

Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection SID807 :
P0030 - Circuit chauffage sonde Lambda
P0031 - Circuit chauffage sonde Lambda
P0102 - Signal débitmètre d'air
P1498 - Doseur d'air, trop fermé
P2175 - Doseur d'air, trop fermé
P2425 - Commande de dérivation de l'échangeur EGR
P2426 - Commande de dérivation de l'échangeur EGR

Voyant moteur allumé. Défaut P3089 (Moteur 2,0 FSI).
Fiche n°03183
Le témoin signalant une anomalie moteur est allumé au tableau de bord.
Aucun dysfonctionnement signalé.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P3089 - Module de commande de pompe à carburant

Le moteur ne démarre pas. Défaut P3089 (Moteur 2,0 FSI).
Fiche n°03182
Le moteur ne démarre plus.
La pompe à carburant ne tourne pas.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P3089 - Module de commande de pompe à carburant