Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur ne démarre pas. P0611 P0612 (Moteur 306DT V6 3.0 TDI). Fiche n°03345 Le moteur ne démarre pas.
Le moteur coupe en roulant.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0611 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062D : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 1
P0612 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062E : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 2
P0201 - Injecteur 1
P0202 - Injecteur 2
P0203 - Injecteur 3
P0204 - Injecteur 4
P0205 - Injecteur 5
P0206 - Injecteur 6
Voyant moteur allumé. P006A (Moteur 306DT V6 3.0 TDI). Fiche n°03344 Le voyant moteur s’allume.
Mode dégradé, suivi d’un manque de puissance moteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P006A - Pression collecteur, corrélation de débit d'air
P00BE - Circuit de débit d'air, débit d'air trop faible
P00CF - P0235 - Corrélation pression de suralimentation / pression barométrique
Allumage du témoin moteur. Défaut P2261 (Moteur 2.0 TFSI). Fiche n°03343 Le voyant moteur s’allume.
Possible perte de puissance.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P2261 - 008801 - Soupape de dérivation du turbocompresseur (N249)
Le moteur ne démarre plus. Moteur 1.3 JTD. Fiche n°03342 Le moteur ne démarre pas.
Le démarreur ne tourne pas.
Le moteur a coupé sur route et ne démarre plus.
Le voyant de préchauffage clignote.
Défauts possibles enregistré dans le calculateur d’injection :
P0520 - Contacteur pression huile
P0621 - Alternateur
P0383 - Boîtier de préchauffage, communication
P0671 - Bougie de préchauffage cylindre 1
P0671 - Bougie de préchauffage cylindre 1
P0672 - Bougie de préchauffage cylindre 2
P0673 - Bougie de préchauffage cylindre 3
P0674 - Bougie de préchauffage cylindre 4
Témoin moteur allumé. Défauts P1435 P0460. Fiche n°03341 Le voyant moteur est allumé.
Après effacement, les défauts P1435 et P0460 reviennent tous les deux.
Défauts enregistrés dans les calculateurs :
BSI
B1278 - Niveau de carburant
Le voyant ESP est allumé. Défaut DTCC126. Fiche n°03340 Le témoin ESP est allumé.
Le voyant clé orange est allumé.
Concerne les véhicules avec capteur de lacet intégré.
Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ ESP :
DTCC12600 - Capteur angle de volant, absence de message
Voyant UREE allumé. Défaut U010E. Fiche n°03339 Le témoin Urée (AdBlue) est allumé ou clignote.
Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
U010E 87 – Réseau CAN dépollution, module jauge pompe
Les vitres électriques ne fonctionnent pas. Fiche n°03338 Aucune des vitres électriques ne fonctionnent.
Les quatre vitres électriques ne fonctionnent pas.
Voyant moteur. Défaut P0243 ou P0247 (Moteur 2.7 V6 HDI). Fiche n°03337 Le témoin moteur est allumé.
Manque de puissance moteur.
Possible Message : Système antipollution moteur défaillant.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection SID201 :
P0243 - P0244 - Commande électrovanne régulation pression du turbo 1 (arrière)
P0247 - P0248 -Commande électrovanne régulation pression du turbo 2 (avant)
Défauts enregistrés dans le calculateur d’injection :
P1336 – Ratés de combustion, cylindre indéterminé
P2196 – Sonde Lambda amont, richesse excessive
P2271 - Sonde Lambda aval, richesse excessive
Le voyant ABS s’allume. Fiche n°03333 Le témoin signalant une anomalie ABS s'allume.
L'indicateur de vitesse ne fonctionne plus.
Possible dysfonctionnement de la direction.
Possible totalisateur kilométrique qui n'affiche plus que des tirets.
Possible message : Défaillance système de freinage.
Possible message : Anomalie antipollution.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
ABS (sans ESP) :
- Absence de communication
ou
P0562 - Tension alimentation, tension faible
INJECTION :
- Absence de communication
ou
U0415 - P0500 - Communication avec ABS, vitesse véhicule
BSI
F01C - Communication avec ABS
COMBINE / COMPTEUR
C7150 - Vitesse véhicule, information CAN
AIRBAG :
C7150 - Vitesse véhicule, information CAN
DIRECTION DAE :
C1408 - Communication avec ABS
Voyant pollution allumée, blocage antipollution. Absence de défaut. Fiche n°03332 Le voyant pollution échappement AdBlue est allumé.
L’afficheur indique un kilométrage restant avant blocage du démarrage moteur.
Message « ---KM BLOCAGE ANTIPOLLUTION »
Défaut enregistré dans les calculateurs :
INJECTION :
- Absence de défaut
URÉE :
- Absence de défaut
Voyant moteur allumé. Défaut P0401 (Moteur CFCA 2.0 BiTDI). Fiche n°03331 Le témoin signalant une anomalie injection est allumé.
Possible mode dégradé accompagné d’un manque de puissance.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0401 - 7337 - 16785 - 001025 - Débit EGR (recyclage des gaz d'échappement), débit trop faible.
Anomalie pollution. Défaut P1442 (Moteur 1.6 et 2.0 HDI). Fiche n°03329 Message anomalie pollution.
Possible voyant du filtre à particules.
Possible voyant Triangle orange.
Possible mode dégradé accompagné d’un manque de puissance.
Possible message : Défaut moteur faites réparer le véhicule
Possible message : Risque de colmatage du filtre à particule, consulter la notice
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P1442 - Pompe additivation filaire, circuit ouvert
P1443 - pompe additivation filaire, court-circuit à la masse
P15B3 - Additivation
P1445 - Additivation
P1446 - Additivation
Le moteur ne démarre pas. P064A P0685 P1632 (Moteur 1.2 Puretech). Fiche n°03328 Le moteur ne démarre plus.
Le démarreur ne coupe de lui-même.
La pompe à carburant donne des saccades.
