Batterie neuve OUI NON.
Fiche n°03349
Le message "Batterie neuve s’affiche".
Les choix OUI et NON sont proposés.
Le problème se produit à la suite du débranchement de la batterie.

Frein de parking à contrôler. Défaut DTC516676.
Fiche n°03348
Le message « Frein de parking à contrôler s’affiche.
Possible message « Mettre au point mort » s’affiche.
Possible pas d’action de démarreur par moment.

Défaut enregistré dans le calculateur Frein de parking :
DTC516676 – Circuit capteur position embrayage, problème montage, défaut capteur

Localisation calculateur frein parking Mégane / Scénic 3.
Fiche n°03347
Localisation du calculateur de frein de parking Mégane / Scénic 3.
Où se trouve le calculateur de frein de parking électrique ?

Voyant gaz échappement allumé. U059F.
Fiche n°03346
Le témoin de pollution échappement est allumé.
L’afficheur indique un kilométrage restant avant blocage du démarrage moteur.
Message « ---KM BLOCAGE ANTIPOLLUTION »
Absence de communication avec le calculateur UREE ou défaut DTCC59F

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs.

UREE :
- Absence de communication
DTCC59F87 - U059F Calculateur module de contrôle AdBlue

INJECTION :
- Absence de défaut

Le moteur ne démarre pas. P0611 P0612 (Moteur 306DT V6 3.0 TDI).
Fiche n°03345
Le moteur ne démarre pas.
Le moteur coupe en roulant.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0611 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062D : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 1
P0612 : Boîtier électronique d'injecteur de carburant
P062E : Boîtier électronique d'injecteur, ligne de cylindres 2
P0201 - Injecteur 1
P0202 - Injecteur 2
P0203 - Injecteur 3
P0204 - Injecteur 4
P0205 - Injecteur 5
P0206 - Injecteur 6

Voyant moteur allumé. P006A (Moteur 306DT V6 3.0 TDI).
Fiche n°03344
Le voyant moteur s’allume.
Mode dégradé, suivi d’un manque de puissance moteur.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P006A - Pression collecteur, corrélation de débit d'air
P00BE - Circuit de débit d'air, débit d'air trop faible
P00CF - P0235 - Corrélation pression de suralimentation / pression barométrique

Allumage du témoin moteur. Défaut P2261 (Moteur 2.0 TFSI).
Fiche n°03343
Le voyant moteur s’allume.
Possible perte de puissance.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P2261 - 008801 - Soupape de dérivation du turbocompresseur (N249)

Le moteur ne démarre plus. Moteur 1.3 JTD.
Fiche n°03342
Le moteur ne démarre pas.
Le démarreur ne tourne pas.
Le moteur a coupé sur route et ne démarre plus.
Le voyant de préchauffage clignote.

Défauts possibles enregistré dans le calculateur d’injection :
P0520 - Contacteur pression huile
P0621 - Alternateur
P0383 - Boîtier de préchauffage, communication
P0671 - Bougie de préchauffage cylindre 1
P0671 - Bougie de préchauffage cylindre 1
P0672 - Bougie de préchauffage cylindre 2
P0673 - Bougie de préchauffage cylindre 3
P0674 - Bougie de préchauffage cylindre 4

Témoin moteur allumé. Défauts P1435 P0460.
Fiche n°03341
Le voyant moteur est allumé.
Après effacement, les défauts P1435 et P0460 reviennent tous les deux.

Défauts enregistrés dans les calculateurs :
BSI
B1278 - Niveau de carburant

INJECTION :
P0460 - Niveau carburant, incohérent
P1435 – Additif diesel

Le voyant ESP est allumé. Défaut DTCC126.
Fiche n°03340
Le témoin ESP est allumé.
Le voyant clé orange est allumé.
Concerne les véhicules avec capteur de lacet intégré.

Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ ESP :
DTCC12600 - Capteur angle de volant, absence de message

Voyant UREE allumé. Défaut U010E.
Fiche n°03339
Le témoin Urée (AdBlue) est allumé ou clignote.

Défaut enregistré dans le calculateur d’injection :
U010E 87 – Réseau CAN dépollution, module jauge pompe

Les vitres électriques ne fonctionnent pas.
Fiche n°03338
Aucune des vitres électriques ne fonctionnent.
Les quatre vitres électriques ne fonctionnent pas.

Voyant moteur. Défaut P0243 ou P0247 (Moteur 2.7 V6 HDI).
Fiche n°03337
Le témoin moteur est allumé.
Manque de puissance moteur.
Possible Message : Système antipollution moteur défaillant.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection SID201 :
P0243 - P0244 - Commande électrovanne régulation pression du turbo 1 (arrière)
P0247 - P0248 - Commande électrovanne régulation pression du turbo 2 (avant)

Pollution Excessive. P2196 P2271 (Moteur 1.2 Puretec).
Fiche n°03336
Voyant moteur allumé.
Pollution excessive.

Défauts enregistrés dans le calculateur d’injection :
P1336 – Ratés de combustion, cylindre indéterminé
P2196 – Sonde Lambda amont, richesse excessive
P2271 - Sonde Lambda aval, richesse excessive

Le voyant ABS s’allume.
Fiche n°03333
Le témoin signalant une anomalie ABS s'allume.
L'indicateur de vitesse ne fonctionne plus.
Possible dysfonctionnement de la direction.
Possible totalisateur kilométrique qui n'affiche plus que des tirets.
Possible message : Défaillance système de freinage.
Possible message : Anomalie antipollution.

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :

ABS (sans ESP) :
- Absence de communication
ou
P0562 - Tension alimentation, tension faible

INJECTION :
- Absence de communication
ou
U0415 - P0500 - Communication avec ABS, vitesse véhicule

BSI
F01C - Communication avec ABS

COMBINE / COMPTEUR
C7150 - Vitesse véhicule, information CAN

AIRBAG :
C7150 - Vitesse véhicule, information CAN

DIRECTION DAE :
C1408 - Communication avec ABS