Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Manque de puissance moteur lors de légères accélérations. (Moteur 1.6i) Fiche n°01306 Le moteur manque de puissance par moment lors de légères accélérations.
-absence de défaut dans le calculateur d'injection.
Le moteur ne démarre plus (Moteur 1.9 DTI). Fiche n°01302 Le moteur ne démarre plus, aucune fumée ne sort de l'échappement lors de l'action du démarreur.
Lorsque l'on desserre les tuyaux de gasoil qui arrivent sur les injecteurs, le gasoil arrive normalement (en grande quantité).
-absence de défaut dans le calculateur d'injection.
Le moteur ne démarre plus (moteur 2.5 TDS). Fiche n°01301 Le moteur ne démarre plus.
L'électrovanne d'arrêt située sur la pompe à injection n'est plus alimentée à la mise du contact.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'injection :
- absence de défaut ou défaut bougies de préchauffage
Une ou plusieurs bobines d'allumage ne produisent plus d’étincelles. Fiche n°01299 Uniquement pour les moteur équipé d'une bobine par bougie.
Une ou plusieurs bobines d'allumage ne produisent plus d’étincelles à la bougie, le problème persiste toujours sur le(s) mêmes cylindre(s) après avoir interverti les bobines des cylindres défectueux par les bobines des cylindres qui fonctionnent.
-absence de défaut dans le calculateur d'injection.
Le moteur a un ralenti instable suite au nettoyage du boîtier papillon. Fiche n°01297 Le moteur a un ralenti instable suite au nettoyage du boîtier papillon.
-absence de défaut ou défaut "position papillon" enregistré dans le calculateur d'injection.
Le moteur cale en forte décélération. Fiche n°01295 Le moteur cale en forte décélération.
-absence de défaut enregistré dans le calculateur d'injection.
Dysfonctionnement des essuie-glaces avant. Fiche n°01294 L'essuie-glace avant ne fonctionne plus.
Il est possible que le client est remarqué un dysfonctionnement avant que la panne soit permanente.
-absence de défaut dans le calculateur B.S.I. (boîtier de serviture intelligent).
Les essuie-glaces avant ne fonctionnent plus. Fiche n°01293 Les essuie-glaces ne marchent pas.
L'essuie-glace avant ne fonctionne plus suite au remplacement des balais lors d'une révision.
-absence de défaut dans le calculateur B.S.I. (boîtier de servitude intelligent).
Dysfonctionnement moteur (Moteur TU 1.1 et 1.4). Fiche n°01288 Le moteur fait des ratés.
Le moteur coupe sur route.
Le moteur a un ralenti irrégulier.
Le témoin moteur s'allume sans défaut enregistré dans le calculateur.
Le moteur ne démarre plus, une épaisse fumée sort du pot d'échappement lors de l'action du démarreur. Fiche n°01282 Le moteur ne démarre plus, une importants fumée blanche se dégage du pot d'échappement lors de l'action du démarreur.
Il est aussi possible d'avoir remarqué des problèmes de démarrage ou de manque de puissance avant la panne totale.
Aucun défaut présent dans le calculateur moteur ou défaut "P1000 cycle OBD II non terminé".
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°01278 Où est la prise diag ?
Les essuie-glace avant ne fonctionnent plus suite à une intervention sur le véhicule. Fiche n°01277 Les essuie-glace avant ne fonctionnent plus suite à une intervention mécanique sur le véhicule.
-absence de défaut dans le calculateur habitacle.
La ventilation intérieure s'accélère à fond ou ne fonctionne plus par moment. Fiche n°01275 Le ventilateur de ventilation intérieure s'accélère à fond ou ne fonctionne plus par moment.
Dysfonctionnement du pulseur d'air de chauffage / climatisation.
Concerne les véhicules équipés d'une climatisation automatique.
Défaut possible enregistré dans le calculateur de climatisation régulée :
- Absence de défaut
Le moteur fonctionne normalement mais a un ralenti irrégulier (2,0 16v). Fiche n°01272 Le moteur fonctionne correctement mais a un ralenti irrégulier.
-absence de défaut enrregistré dans le calculateur d'injection.
Trous à l'accélération et ratés en régime stabilisé sur route (Moteur 1,4 16V). Fiche n°01255 Le moteur donne des ratés en régime stabilisé sur route et des trous à l'accélération par moment.
-défaut "incohérence pression collecteur" dans le calculateur d'injection.