Localisation prise diagnostic Velsatis
Fiche n°03164
Localisation de la prise diagnostic.
Où se trouve la prise OBD ?
Renault Velsatis.

Le moteur manque de puissance. Défaut P2566 (Moteur 1.6 HDI BHW 75cv).
Fiche n°03163
Le moteur manque de puissance.
Le moteur passe en mode dégradé.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Il est possible d’effacer le défaut P2566, mais celui-ci revient lors d’un essai du véhicule.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d’injection :
P0299 – Pression de suralimentation, pression trop faible
P107B - Circuit d’admission d’air, pression de turbo trop élevée
P2566 – Apprentissage des butées du turbo, dérive de l’apprentissage

Voyants ESP et ABS allumés. Défaut 01200.
Fiche n°03162
Les témoins signalant un défaut ABS et ESP sont allumés.
Concerne les véhicules équipés d'un ESP BOSCH 5.7 (connecteur 42 voies).

Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ESP Bosch 5.3 :
01200 - Tension d'alimentation des commandes hydrauliques

Voyant ABS allumé. Défaut 01435
Fiche n°03161
Le témoin signalant une anomalie ABS est allumé.
Possible allumage du témoin ESP (selon équipement).

Défaut enregistré dans le calculateur ABS (Bosch 5.7) :
01435 - transmetteur de pression de freinage (g201)

Allumage du témoin moteur. Défaut P0215.
Fiche n°03160
Le voyant signalant une anomalie injection s'allume.
Possible problème de démarrage, manque de puissance, calage moteur.

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :

INJECTION :
P0215 - Commande du relais principal / Electrovanne de régulation de carburant, panne du circuit
P0686 - Commande relais de puissance, Circuit ouvert ou CC masse
P1113 - Pression de carburant mesuré par rapport à l'état du régulateur de pression, pression trop faible

BSI :
A9B7 - BSM, relais +APC

Dysfonctionnement des clignotants.
Fiche n°03159
Un côté des clignotants ne fonctionne plus.
Les clignotants droit ou gauche ne fonctionnent plus.
La centrale clignotante fait du bruit, mais les clignotants ne s'allument pas.
Un côté des clignotants reste toujours allumé.

Le moteur manque de puissance et fume. Moteur 1.9 TDI.
Fiche n°03158
Sur route, le moteur manque de puissance au-dessus de 2000 tr/min.
Sur place, à régime stabilisé à 2200 Tr/min le moteur fume énormément.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
- Absence de défaut

La batterie 12V est totalement déchargée (Hybride).
Fiche n°03157
La batterie 12 Volts de mise sous tension du système hybride est déchargée.
A la mise du contact, rien ne se passe.
Contact mis, le tableau de bord ne s'allume pas.

L'ouverture du hayon et de la lunette ne fonctionne pas.
Fiche n°03156
La commande électrique d'ouverture du hayon ne fonctionne pas.
La commande électrique d'ouverture de la lunette ne fonctionne pas (selon option).

Défaut enregistré dans le calculateur UCH :
Absence de défaut

La clim ne fait pas de froid. Défaut 500F.
Fiche n°03155
La climatisation ne fait pas de froid.
Le compresseur de clim ne s'enclenche pas.
Possible allumage du témoin défaut injection.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
500F - climatisation signal erroné

Affectation fusibles Toyota Land Cruiser (Année modèle 2000).
Fiche n°03154
Affectation des fusibles d'un Toyota Land Cruiser année 2000.
Affectation fusibles côté habitacle et côté moteur (français).

Localisation de la prise diagnostic Cabstar & Maxity.
Fiche n°03153
Localisation de la prise diagnostic OBD.
Où est la prise diag ?

Affectation fusibles Volvo V50 (année modèle 2010).
Fiche n°03152
Affectation des fusibles d'un Volvo V50 côté habitacle, côté moteur.

Témoin moteur, message VERIFIER MOTEUR. P1271 P1272 (Moteur D4D).
Fiche n°03151
Le voyant signalant une anomalie injection s'allume au tableau de bord.
Le message "VERIFIER MOTEUR" s’affiche.
Manque de puissance moteur lors du passage en mode dégradé du calculateur d'injection.
Possible allumage du témoin ESP et du message "vérifier le système VSC".

Concerne les moteurs 2.0 / 2.2 / 2.5 et 3.0 D4D.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur moteur 1AD / 2AD / 1KD et 2KD :
P1271 - Électrovanne de commande de pression de la rampe, panne du circuit
P1272 - Électrovanne de commande de pression de la rampe, dysfonctionnement

Le voyant 4WD ne s'allume pas.
Fiche n°03150
Le témoin signalant le passage en 4WD (4 roues motrices) ne s'allume plus au tableau de bord.
Le véhicule ne passe pas en 4 roues motrices.