Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Témoin moteur allumé. Défaut P0238 (Moteur 1.9 JTD 16v). Fiche n°03001 Le voyant signalant une anomalie injection s'allume.
Le message "Avarie moteur faire contrôler injection" s'affiche.
Le moteur passe en mode dégradé et manque de puissance.
Il suffit de couper et remettre le contact pour retrouver la puissance.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0238 - Pression de suralimentation, pression de turbo trop élevée
Manque de puissance. Défaut P0299 (Moteur 1.4 TFSI). Fiche n°03000 Le moteur manque de puissance.
Possible allumage du voyant signalant un défaut injection.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0299 - pression de suralimentation, pression trop faible
Le moteur ne démarre pas. Anomalie boite de vit. Fiche n°02998 Le moteur ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas.
Message : SE REPORTER AU GUIDE UTIL. ANOMALIE BOITE DE VIT.
Anomalie boîte de vitesses.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur ASM (Auto Shift Manual) / TCM (Module de Commande de la Transmission) :
P0810-60 / P0810-20 - Capteur de position d'embrayage
U0415 / U0415-20 - Données de communication CAN, manquantes/invalides
Le moteur a un ralenti élevé (Moteur QQDA 1.8i 16v). Fiche n°02997 Le régime ralenti du moteur est élevé.
Le moteur s'accélère tout seul.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
Absence de défaut
Le moteur ne démarre pas. Défaut P0016 (Moteur 2.3 JTD). Fiche n°02996 Le moteur ne démarre pas par moment.
Quand le moteur démarre, il fonctionne normalement.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0016 - Capteur position vilebrequin, cohérence
Voyant UREA allumé. Défaut P20E9. Fiche n°02995 Le témoin signalant un défaut d'additif UREA (AdBlue, UREE) s'allume au tableau de bord.
Possible allumage du témoin signalant une anomalie injection.
Possible message : Défaut moteur - Faites réparer le véhicule
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P20E9 - P3054 - Pression du liquide d'urée du système DeNOx, pression trop élevée.
Remplacement et apprentissage injecteurs (Moteur 2.2 HDI). Fiche n°02994 Procédure à suivre en cas de remplacement d'injection.
Classification des injecteurs, moteur PUMA 2.2 HDI (TDci).
Possible allumage du témoin signalant une anomalie moteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection VISTEON DCU102 :
P0090 - Pression de carburant, régulateur de débit
P1304 - Apprentissage injecteurs, non effectué
Le moteur manque de puissance. Défaut P0380. Fiche n°02993 Le moteur n'a plus de puissance.
Seul un défaut de préchauffage est présent.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0380 - préchauffage.
La batterie se décharge. Fiche n°02992 La batterie se décharge en trois jours.
La consommation de courant se situe entre 200 et 300 milliampères.
Le kilométrage du véhicule clignote au tableau de bord.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Body Computer :
B10AA - Défaut de télécodage, alignement PROXI (Configuration non adaptée au véhicule)
U1733 - Boîtier télématique Blue&Me ou autoradio, Absence de communication
Boîtier Bleu & Me / télématique :
Absence de communication
Le moteur donne des à coups et cale (Moteur 1,4i). Fiche n°02991 Le moteur cale.
Le moteur donne des à coups.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P1171 - Mélange trop pauvre, moteur en charge
P0107 - Capteur pression collecteur
Voyant airbag allumé. Défaut airbag passager. Fiche n°02990 Le témoin signalant un défaut d'airbag est allumé au combiné.
Ce défaut concerne les Xsara Picasso mise en circulation avant 2001.
Défaut enregistré dans le calculateur airbag :
3 - Circuit 1 actionneur passager, airbag passager, circuit ouvert
La ventilation habitacle ne fonctionne pas. Fiche n°02989 Le pulseur d'air de la climatisation ne fonctionne plus.
Le ventilateur d'air habitacle ne marche pas.
Défaut enregistré dans le calculateur de climatisation CLIM_REGULEE :
F72F - Défaut pulseur d'air
Dysfonctionnement d'un feu diurne. Fiche n°02988 Un des feux diurnes (feux de jour) ne fonctionne pas.
Un des feux de jour scintille (clignote).
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
02897 - Feu de jour avant droit
02895 - Feu de jour avant gauche
Témoin moteur allumé. Défaut P0237 (Moteur 1.3 JTD 75cv). Fiche n°02987 Le voyant moteur s'allume au tableau de bord.
Le message "Faire contrôler moteur" s'affiche au tableau de bord.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection Marelli 6F3 :
P0237 - Pression de suralimentation, pression trop élevée
Affectation fusibles Alfa Brera (année modèle 2006). Fiche n°02986 Affectation des fusibles d'une Alfa Romeo Brera/ Spider côté habitacle, côté moteur et dans le coffre.