Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Témoin moteur allumé. Défaut P0488 (Moteur 2.2 D-CAT). Fiche n°02768 Le voyant orange signalant une anomalie injection est allumé.
Défauts enregistrés dans les calculateurs :
Moteur 2AD :
P0488 - Problème de portée/performance de commande de position de papillon d'accélération
ABS/ESP :
C1201 - Dysfonctionnement du système de commande moteur
Dysfonctionnement du verrouillage centralisé des portes arrières. Fiche n°02767 Une des portes arrières ne se verrouille pas ou ne se déverrouille plus.
Une alarme portes ouvertes s'affiche au tableau de bord.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur habitacle BCM :
B2523 - Contacteur verrouillage automatique arrière gauche
B2524 - Contacteur verrouillage automatique arrière droit
B3345 - Contacteur de verrouillage de porte arrière gauche
B3350 - Contacteur de verrouillage de porte arrière droite
L'essuie-glace arrière ne fonctionne pas. Fiche n°02766 L'essuie-glace arrière ne marche plus.
Ford Mondeo break (2007-2010).
Annulation du témoin de sous gonflage. Fiche n°02765 Annulation du témoin de sous gonflage suite à une crevaison.
RAZ voyant de sous gonflage après un changement de pneus.
Comment éteindre le témoin orange signalant un problème de pression de pneus.
Le moteur ne démarre pas suite à un problème de radio. Fiche n°02764 Le moteur ne démarre pas, le démarreur ne tourne pas.
Le problème de démarrage arrive seulement quelques jours après un problème de radio.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'injection :
U0422 - BCMii (module de commande habitacle) valeurs reçues incorrectes
Voyant airbag allumé. Défaut airbag latéral. Fiche n°02763 Le témoin rouge signalant un défaut d'airbag est allumé au tableau de bord.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'airbag :
0E - Amorce airbag latéral siège avant gauche (conducteur), valeur trop élevée
0F - Amorce airbag latéral siège avant droit (passager), valeur trop élevée
Dysfonctionnement du compresseur de climatisation. Fiche n°02762 Le compresseur de climatisation s'enclenche à une fréquence anormale.
L'embrayage du compresseur se colle et se décolle toutes les 20 secondes.
La climatisation ne fait pas suffisamment de froid.
Absence de défaut dans le calculateur de climatisation.
Voyant ESP allumé suite à un manque de batterie. Fiche n°02761 Le témoin d'ESP (contrôleur de trajectoire) est allumé au combiné/ compteur suite au débranchement ou à un manque de batterie.
Défaut présent dans le calculateur ABS/ ESP :
C1412 - Capteur angle de braquage, capteur non étalonné
Affectation fusibles Mercedes Vito (année modèle 1999). Fiche n°02760 Affectation des fusibles d'un Mercedes Vito.
Fusibles situés sous le volant et sous le siège conducteur.
Témoin airbags allumé. Défaut DTC80B7. Fiche n°02759 Le voyant signalant une anomalie airbag est allumé au tableau de bord.
Défaut enregistré dans le calculateur d'airbag :
DTC80B71E - Circuit capteur de position du siège conducteur, circuit non conforme
Remplacement colonne de direction Renault Modus. Fiche n°02758 Paramétrages et apprentissages nécessaires lors du remplacement de la colonne.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs
DEA, Direction assistée électrique :
DF053 - Configuration calculateur
DF021 - Apprentissage capteur angle de volant
UCH :
DF048 - Code de protection entre UCH et DEA
Dysfonctionnement des vitres, Comodo, commande au volant. Fiche n°02756 Les 4 vitres électriques, les commandes au volant et les "Comodo" des phares et des essuie-glaces ne fonctionnent pas.
Les voyants ABS et ESP sont allumés au tableau de bord.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Combiné/ Compteur :
00466 - Module de colonne de direction, pas de communication
ABS/ ESP :
01826 - Capteur d'angle de volant
Consommation batterie. Le compteur ne s'éteint plus. Fiche n°02755 La batterie se vide en deux jours.
Le Combiné Compteur ne s'éteint pas totalement.
Consommation de 850 Milliampères au niveau de la batterie.
Sur les modèles de 2003 à 2007,
Lorsque le véhicule est fermé, le témoin de frein de parking et l'écran LCD du totalisateur kilométrique restent allumés.
Toutes les 10 secondes, le témoin de frein de parking s'éteint et se rallume.
Sur les modèles de 2007 à 2010,
L'afficheur du combiné/ compteur ne s'éteint plus
Lorsque le contact est coupé, les calculateurs de CLIMATISATION, RADIO, MODULE de PORTES et GEM (BCMii) continuent de communiquer avec l'outil de diagnostic.
L'alternateur ne charge pas. Fiche n°02754 L'alternateur ne charge plus.
Aucun témoin de défaut de charge ne s'allume au tableau de bord.
L'alternateur charge correctement lorsque son connecteur 2 voies (1 fil) noir est débranché.
Le problème est toujours le même après le remplacement de l’alternateur.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'injection :
- Absence de défaut
Témoin airbag allumé. Défaut B1346. Fiche n°02753 Le voyant signalant une anomalie airbag est allumé au tableau de bord.
Défaut enregistré dans le calculateur d'airbag :
B1346 - Airbag conducteur, circuit ouvert