Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur démarre, tient au ralenti mais ne s'accélère pas (Moteur 1.8 16v). Fiche n°02068 Le moteur démarre correctement, tient au ralenti mais ne s'accélère pas avant d'avoir chauffé un peu.
Le moteur démarre, mais ne s'accélère pas.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'injection :
Absence de défaut
P0171 - Système pauvre
Le moteur 2.2 i Pollu. Fiche n°02067 Le véhicule ne passe plus au contrôle technique à cause de la pollution des gaz d'échappement.
Aucun défaut n'est présent dans le calculateur moteur.
Le moteur cale en décélération (Moteur 1.9 16v CDTI). Fiche n°02066 Le moteur cale par moment en décélération.
Défaut enregistré dans le calculateur moteur :
P0002 - régulation de pression de rail, Commande de régulation de volume de carburant
Le témoin orange signalant une crevaison est allumé. Fiche n°02065 Le témoin orange d'anomalie de pression de roues est allumé.
Dysfonctionnement moteur (Moteur 1.3 cdti). Fiche n°02064 Le moteur ne démarre pas.
Le démarreur ne tourne pas.
Le démarreur tourne mais le moteur ne démarre pas.
Le moteur donne des à coups et (ou) manque de puissance.
Allumage possible du voyant d'anomalie injection (voiture avec clé).
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
INJECTION :
- Absence de communication
Ou Tout type de défauts possibles :
P060B - UCE calculateur de gestion moteur
P0090 - EV pression de la rampe
P0030 - Sonde d'oxygène
P2146 - Condensateur 1
P0001 - EVdoseuse de carburant
P0095 - Capteur de température d'air
P0638 - Papillon doseur d'air
BCM :
U2105 - Communication avec calculateur injection
ABS/ESP :
U2105 - Communication avec calculateur injection
Le moteur ne démarre plus, le témoin orange d'une voiture avec une clé clignote. Fiche n°02063 Le démarreur s'actionne, mais le moteur ne démarre pas.
Le témoin orange d'une petite voiture traversée d'une clé clignote au combiné/ compteur.
Défaut possible dans le calculateur anti-démarrage :
B3060 - code clé incorrect (mauvaise clé)
B3077 - clé non reconnue
B3055 - clé non reconnue
Le moteur manque de puissance. Défaut P0105 (Moteur 1.7 CDTI). Fiche n°02062 Le moteur n'a plus de puissance.
Défaut présent dans le calculateur moteur :
P0105 - Pression barométrique pas plausible avec pression de suralimentation.
Le moteur ne démarre pas ou fait des ratés sur route. Défaut P0251 (Moteur 1.7 DI ou DTI). Fiche n°02060 Le moteur ne démarre plus.
Le moteur fait des ratés sur route.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0251 - Soupape de décharge (pompe à injection)
Le combiné affiche le message PTR PLACE. Fiche n°02059 Le message PTR PLACE s'affiche au tableau de bord.
Introduction du CODE PIN radio. Fiche n°02058 Message CODE PIN sur radio.
Comment introduire le code radio.
Le témoin moteur s'allume. Défaut injecteur (Moteur 1.5 dci). Fiche n°02057 Le témoin orange d'anomalie moteur s'allume au tableau de bord.
Possible message "Antipollution à contrôler"
Défauts possibles enregistré dans le calculateur d'injection Siemens SID :
P0201 - DTC0201 - DTC020125 - DTC020129 - DF026 - Injecteur 1, signal incorrect ou circuit ouvert
P0202 - DTC0202 - DTC020225 - DTC020229 - DF027 - Injecteur 2, signal incorrect ou circuit ouvert
P0203 - DTC0203 - DTC020325 - DTC020329 - DF028 - Injecteur 3, signal incorrect ou circuit ouvert
P0204 - DTC0204 - DTC020425 - DTC020429 - DF029 - Injecteur 4, signal incorrect ou circuit ouvert
P1525 - P1525F3 - Signaux multiplexés
Le témoin moteur s'allume avec défaut P0171. Fiche n°02056 Voyant d'anomalie moteur orange allumé sans dysfonctionnement moteur.
Problème de pollution moteur.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P0171 - Système trop pauvre, ligne 1
L'information température extérieure n'est pas correcte (Défaut clim possible). Fiche n°02055 L'information de la température extérieure est fausse.
Les essuie-glaces fonctionnent sans arrêt dès la mise du contact. Fiche n°02054 Les essuies-glaces avant ne s'arrêtent pas.
L'arrêt est possible uniquement avec la coupure du contact.
Fonctionnements et utilités des boutons à côté du levier de vitesses. Fiche n°02053 A quoi servent les boutons et voyants rouge situés à côté du levier de vitesses.