Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur ne démarre pas. Moteur 2.3 DCI 2012- Fiche n°02892 Le moteur ne démarre plus.
Le moteur ne démarre plus à chaud.
Démarrage moteur difficile.
Manque de pression de carburant.
Concerne les moteur M9T 2.3 DCI mis en circulateur à partir de 04-2012.
Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :
Témoin airbag allumé. Défaut circuit prétensionneurs. Fiche n°02891 Le voyant signalant un défaut d'airbag est allumé au tableau de bord.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'airbag :
DF029 - Circuit prétensionneur conducteur (le DF004 airbag passager avec outil multimarques est une erreur)
DF158 - Circuit prétensionneur(s) passager(s) avant
Voyant P/S allumé au tableau de bord. Défaut C1554 Fiche n°02890 Dysfonctionnement de la direction assistée.
Le témoin rouge P/S s'allume au tableau de bord.
Défaut possible enregistré dans le calculateur de direction :
C1554 - Relais de direction électrique, circuit ouvert ou court-circuit
Voyant P/S allumé au tableau de bord. Défaut C1515. Fiche n°02889 Dysfonctionnement de la direction assistée.
Le témoin rouge P/S s'allume au tableau de bord.
Défaut possible enregistré dans le calculateur de direction :
C1515 - Programmation du capteur de couple
Témoin moteur allumé, manque de puissance. P2263 (Moteur 1.6 DCI) Fiche n°02888 Le voyant (clé à molette) signalant une anomalie injection s'allume.
Manque de puissance moteur.
Passage en mode dégradé du calculateur d'injection.
Possible message "Antipollution à contrôler".
Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection :
DTC2263 - P2262 - P0299 - Pression de suralimentation trop faible
DTC1525 - P1525 - Signal régulateur de vitesse (selon équipement)
Témoin de batterie allumé sans défaut de charge. Fiche n°02887 Le voyant signalant un défaut batterie est allumé au tableau de bord.
La batterie charge normalement entre 13,9 et 14,5 volts.
Défaut possible enregistré dans le calculateur BSI :
F567 - Défaut tension de batterie de servitude
Dysfonctionnement des phares, feux, clignotant. Fiche n°02886 Les clignotants et (ou) feux de détresse et (ou) phares et (ou) feux arrière ne fonctionnement plus ou restent allumés.
Localisation prise diagnostic Mercedes Vito (W639). Fiche n°02885 Localisation de la prise diagnostic Mercedes Vito et Viano (série W639).
Où se trouve la prise diag OBD ?
Le moteur s'accélère tout seul. Moteur K4M 1.6 16V. Fiche n°02884 Le régime moteur s'accélère tout seul.
Le régime ralenti est trop élevé.
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'injection :
P0120 - Capteur position papillon
Voyant moteur allumé. Défaut P2456 (Moteur 1.6 TDI CRK). Fiche n°02883 Le témoin signalant une anomalie moteur s'allume au tableau de bord.
Aucun dysfonctionnement moteur.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P2456 - Capteur de pression différentielle du filtre à particules.
Le témoin ABS est allumé. Défaut 01486 (ABS/ESP MK60). Fiche n°02882 Le témoin ABS est allumé.
Le problème peut se produire après le remplacement d'un des éléments de l'ABS/ESP.
Défaut enregistré dans le calculateur ABS/ESP MarK60 :
01486 - Test de fonctionnement ESP activé
01487 - Test de fonctionnement ESP, valeur pas atteinte
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°02881 Où se trouve la prise diagnostic OBD ?
Voyant moteur allumé. Défaut P0401 (Moteur 1.9 TDI BXE). Fiche n°02880 Le témoin signalant une anomalie injection s'allume au tableau de bord.
Aucun dysfonctionnement moteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0401 - 7337 - 16785 - 001025 - Débit EGR ( recyclage des gaz d'échappement), débit trop faible.
Dysfonctionnement du toit ouvrant. Fiche n°02879 La commande du toit ouvrant ne répond plus correctement.
Le toit ouvrant ne fonctionne plus.
Défaut antidémarrage. Faire un double de clé. Fiche n°02878 Le témoin de rouge de l'anti-démarrage clignote rapidement.
L'anti-démarrage reste actif.
La clé n'est pas reconnue.
Procédure pour réaliser un double de clé pour clé ovale à 2 boutons.
Défaut enregistré dans le calculateur antidémarrage :
DF067 - Liaison bague ->Décodeur, 2EF pas de communication de la bague ou de la clé transpondeur
