Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
INCIDENT MOTEUR, REPAR URGENTE. P2585 P1922 (Moteur 1.6d TDci). Fiche n°02648 Ford - l'afficheur du compteur affiche le message "INCIDENT MOTEUR".
Volvo - l'afficheur du compteur affiche le message "GESTION MOTEUR REPAR URGENTE".
Mazda - voyant moteur allumé
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P2584 - P2585 - Demande de voyant d'avertissement du module de commande d'additif de carburant
0002 - Capteur de niveau d'additif
Défaut possible enregistré dans le calculateur d'additif (Module de Commande d'Additif pour Carburant) :
P1922 - P1927 - P1932 - Circuit de niveau d'additif de carburant
L'afficheur centrale ne s'allume pas. Fiche n°02647 L'afficheur centrale de la radio et de l'horloge ne s'allume plus.
Sur l'afficheur, seul le témoin d'oubli de ceinture s'allume.
Concerne le véhicule mis en circulation après 2009.
Absence de communication avec le calculateur "653 - INTERFACE MULTIMEDIA".
Témoin moteur allumé, manque de puissance. Défaut 2B4E (Moteur 1,6i). Fiche n°02646 Le voyant signalant une anomalie moteur est allumé au tableau de bord.
Le moteur est en mode dégradé et manque de puissance.
Le moteur ne dépasse pas les 3000 tr/min.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
2B4E - Capteur de position d'accélérateur, Cohérence
2B4A - Capteur de position d'accélérateur, Potentiomètre 1
2B4D - Capteur de position d'accélérateur, Potentiomètre 2
Localisation de la Prise diagnostic New Beetle II. Fiche n°02645 Localisation de la prise OBD.
Où se trouve la prise diag ?
Dysfonctionnement du moteur par moment. Défaut multiples. Fiche n°02644 Dysfonctionnement moteur.
Défaut de démarrage, coupure sur route, codes défauts redondants ...
Pour cette panne, tous les cas de figures sont probables.
Tout type de défaut peuvent être enregistrés dans la calculateur d'injection.
Les codes ou les phares ne s'allument plus. Fiche n°02643 Les feux de croisement ou les feux de route ne fonctionnent pas.
Témoin airbag allumé, défaut airbag conducteur (modèle avant 2002, sans COM2000). Fiche n°02642 Le voyant signalant une anomalie d'airbag reste allumé au tableau de bord.
Concerne les véhicules mis en circulation avant 2002 équipés d'un ancien Comodo de phare et essuie-glaces.
Défaut enregistré dans le calculateur d'airbag :
1 - Circuit charge d'actionneur d'amorce de l'airbag conducteur, circuit ouvert
Affectation fusibles Opel Meriva (année modèle 2003). Fiche n°02641 Affectation des fusibles d'une Opel Meriva côté habitacle et côté moteur.
Manque de puissance et allumage du témoin moteur. Défaut P0300. Fiche n°02640 Le moteur fait des ratés et manque de puissance.
Au moment de la panne, le témoin d'anomalie injection s'allume au tableau de bord.
Concerne les moteurs 1.2 16v (Z12XE), 1.4 16v(Z14XE), 1.6 16v (Z16XE) et 1,8 16v (Z18XE).
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0300 - Ratés de combustion, sur multiples cylindre
P0301 - Ratés de combustion, cylindre 1
P0302 - Ratés de combustion, cylindre 2
P0303 - Ratés de combustion, cylindre 3
P0304 - Ratés de combustion, cylindre 4
P0130 - Sonde Lambda, oscillation du signal, fréquence insuffisante
Localisation de la prise diagnostique ALFA GT Fiche n°02639 Localisation de la prise diag OBD.
Où est la prise diag ?
Dysfonctionnement de la jauge à carburant. Fiche n°02637 La jauge à carburant reste en bas et le voyant de réserve clignote.
Défaut possible enregistré dans le calculateur Body Computer :
9006 - Capteur niveau carburant, court-circuit à la masse ou circuit ouvert
Le moteur ne démarre pas ou coupe en roulant. Défaut DF070 (Moteur 2.2 DCI). Fiche n°02633 Le moteur ne démarre plus.
Le moteur coupe sur route.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
DF070 - DF195 - P1808 - Capteur de position du vilebrequin ou capteur de position d'arbre à cames, incompatibilité entre les deux signaux
Le régulateur de vitesse ne fonctionne pas. Défaut P2515 DTC2515. Fiche n°02632 Le régulateur / limiteur de vitesse ne marche plus.
Défauts enregistrés dans le calculateur d'injection :
DTC1525 (P1525) - Régulateur/ limiteur de vitesse, valeurs incorrectes
+ autre défaut
Initialisation de l'intervalle de vidange Megane 3. Fiche n°02631 Comment réinitialiser le compteur de vidange ?
RAZ service vidange.
Localisation calculateur moteur Mercedes Vito. Fiche n°02630 Localisation du calculateur d'injection d'un Mercedes Vito CDI 1996-2003.