Le moteur ne démarre plus. Les voyants moteur et cadena restent allumés (Défaut réseau CAN).
Fiche n°02484
Le démarreur tourne, le moteur ne démarre pas.
Le voyant d'anomalie moteur et anti-démarrage (cadena orange) restent allumés au tableau de bord.
La clé de démarrage est reconnue "lue" et "valide" par le calculateur BSI

Défaut enregistré dans les calculateurs :

Calculateur moteur DCU102 moteur 4HU:
U1700 - Défaut de communication CAN, avec le BSI

Calculateur ABS/ ESP Bosch 8.0 :
U1715 - Défaut de communication CAN, avec accéléromètre et gyromètre
C1881 - Absence de programmation du calculateur
- Défaut de communication CAN, avec le capteur d'angle de volant

Calculateur BSI Magneti Marelli :
D701 - Défaut de communication CAN, avec le calculateur moteur
D706 - Défaut de communication CAN, avec le calculateur ABS
D712 - Défaut de communication CAN, avec le capteur d'a

Voyant de direction assistée sans dysfonctionnement. Défaut U1700.
Fiche n°02483
Le voyant signalant une anomalie de direction assistée s'allume par moment.
Aucun dysfonctionnement de l'assistance de direction.

Défaut enregistré dans le calculateur de direction assistée :
U1700 - Problème de communication avec le calculateur central d'habitacle, message multiplexé CAN

Le niveau de carburant affiché est erroné.
Fiche n°02482
Le niveau de carburant affiché au tableau de bord ne correspond pas à la quantité réelle de carburant présente dans le résevoir.
Possible affichage du message "Niveau carburant faible" sur l'afficheur central.
Possible allumage (clignotant) du témoin de réserve au Combiné/ Compteur

Défauts possibes enregistrés dans le calculateur BSI :
Absence de défaut
ou
B403 - Défaut signal jauge à carburant

Localisation de la prise diagnostic.
Fiche n°02481
Localisation de la prise diagnostic OBD de la Citroën DS3.

Où est la prise diag ?

Dysfonctionnement moteur. Défaut P1641 (Moteur 1.4 et 2.0 HDI).
Fiche n°02480
Le moteur ne démarre plus.
Le moteur donne des à-coups.
Le moteur coupe sur route.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection SIEMENS SID801 et SID802 :
P1641 - Défaut commande injecteur, étage de puissance.
P1197 - Commande injecteur(s)

Le moteur a des trous à la reprise (Moteur 1,6HDI 9HP).
Fiche n°02479
Le moteur manque de puissance à la reprise après un changement de vitesse (boîte mécanique).
Lors d'une reprise d'accélération après un changement de rapport, le moteur a comme un trou pendant 1 à 2 secondes puis retrouve sa puissance.
Il est possible aussi que le régime ralenti du moteur pompe par moment.

Absence de défaut dans le calculateur d'injection EDC17C10.

Localisation de la prise diagnostic.
Fiche n°02478
Localisation de la prise diagnostic OBD de la Peugeot 208.

Où est la prise diag ?

Le moteur ne dépasse pas 3000 tr/min (Moteur 1.6 HDI).
Fiche n°02475
Le moteur n'a plus de puissance.
Même sur place, sans rouler, le moteur ne dépasse pas les 3000 Tr/min.
Dans les paramètres du calculateur d'injection, la pression de suralimention passe de 1000 Mbar à 800 Mbar (dépression) lors des accélérations moteur.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P0299 - Pression turbo trop faible
P0402 - Recirculation des gaz d'échappement
P1728 - Surveillance du couple moteur, pas plausible

Voyant moteur allumé au tableau de bord. Défaut P2002 (moteur 2.0 TDci).
Fiche n°02474
Le témoin signalant un incident moteur allumé au tableau de bord.
Possible manque de puissance moteur.

Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
P2002 - Rendement du filtre à particules, inférieur au seuil

Dysfonctionnement de la jauge à carburant.
Fiche n°02473
La jauge à carburant n'indique pas le volume réel de carburant présent dans le réservoir.

Les témoins ESP, ABR et frein de parking sont allumés.
Fiche n°02472
Pas de communication avec le calculateur ABS/ ESP.
Pas de communication avec GEP Groupe Electro-pompe de direction assistée
Les voyants d'anomalie ABS/ ESP et frein de parking sont allumés au tableau de bord.

Défaut possible enregistré dans le calculateur FSE (Frein de parking) :
U1313 - Absence de communication avec le calculateur de contrôle ESP

Les voyants ABS, airbag, direction assistée et moteur restent allumés.
Fiche n°02471
Le totalisateur kilométique et le compteur journalier n'indique plus les kilomètres.
Les témoins d'anomalies ABS, Airbags, direction assistée et moteur restent allumés au tableau de bord.
Les valeurs de kilométrage du véhicule sont remplacées par des tirets.

Défauts possibles enregistrés dans les calculateurs :

ABS/ ESP :
absence de communication

BSI :
F01C - Défaut absence de communication avec l'antiblocage de roue (ABS/ ESP)

INJECTION EDC17C10 :
U1213 - Réseau CAN intersystèmes
U0121 - CAN intersystèmes
U1113 - CAN intersystèmes
P0500 - CAN intersystèmes

Direction assistée :
U1113 - Défaut de communication avec calculateur ABS ESP
U1313 - Défaut information vitesse véhicule reçu par ABS/ ESP
U1213 - Défaut information vitesse véhicule

Le moteur donne des à-coups et manque de puissance. (Moteur 1.6 THP ).
Fiche n°02470
Le moteur donne des à-coups lors des fortes accélérations et manque de puissance.
Le voyant d'anomalie moteur s'allume au tableau de bord.
Le moteur manque de puissance.

Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
P1385 - Capteur cliquetis, signal trop bas ou trop haut
P1336 - Raté de combustion, cylindres multiples
P1337 - Raté de combustion, cylindres 1
P1338 - Raté de combustion, cylindres 2
P1339 - Raté de combustion, cylindres 3
P1340 - Raté de combustion, cylindres 4
P0300 - ratés d'allumage, cylindres multiples
P0301 - ratés d'allumage, cylindre 1
P0302 - ratés d'allumage, cylindre 2
P0303 - ratés d'allumage, cylindre 3
P0304 - ratés d'allumage, cylindre 4

Témoin pression roue allumé suite au remplacement d'une valve de pression pneu.
Fiche n°02469
Apprentissage d'un nouveau code valve de roue suite au remplacement d'une valve de pression de pneu.

Annulation du service vidange Toyota Verso.
Fiche n°02468
Annulation du message "Vidange requise" ou "Changement d'huile requis" et de la clé orange qui s'affiche sur l'afficheur central.

Comment effectuer le RESET du service vidange ?