Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Dysfonctionnement des feux de signalisation (Modèle après 2001). Fiche n°02235 Les veilleuses ne fonctionnent plus ou restent toujours allumées.
Le problème peut aussi être sur les clignotants ou les feux stop.
Les feux de position ne s'allument plus.
Les feux de position restent allumés.
Le klaxon et les commandes radio du volant ne fonctionnent plus. Fiche n°02234 Les commandes du volant ne fonctionnent plus.
Avec ou sans allumage du témoin d'air-bag.
Les commandes situées sur le volant du conducteur ainsi que le klaxon ne fonctionnent plus
Aucun défaut n'est présent dans le calculateur Auto-radio.
Si le témoin d'air-bag est allumé, les défauts présents dans le calculateur d'airbag sont :
9103 - Résistance du dispositif d'amorçage 1 du coussin gonflable du conducteur trop élevée
9123 - Résistance du dispositif d'amorçage 2 du coussin gonflable du conducteur trop élevée
Suite à un manque de batterie, le témoin orange de défaut d'ampoule reste allumé Fiche n°02232 Le témoin signalant une anomalie d'éclairage (ampoule grillée au niveau des feux et phares) reste allumé au tableau de bord suite à un manque de batterie.
Ne démarre pas, les ventilateurs tournent (Moteur 1,5 DCI après 2006). Fiche n°02231 Le moteur ne démarre pas, les ventilateurs tournent à la mise du contact.
Le calculateur moteur ne communique pas avec l'outil de diagnostic.
Le moteur à coupé en roulant et ne démarre plus.
Le moteur ne démarre plus, les ventilateurs moteur tournent en grande vitesse dès que l'on met le contact.
La ventilation habitacle ne fonctionne plus. Fiche n°02230 Le ventilateur "pulseur d'air" intérieur ne fonctionne plus.
Le ventilateur de ventilation habitacle ne marche pas.
Le toit ouvrant escamotable s'ouvre, mais le coffre ne se referme pas. Fiche n°02229 Lors de l'ouverture du toit, le coffre se lève, le toit se décolle de la baie de pare-brise, le toit rentre dans le coffre, mais le coffre ne se referme pas.
Par moment, le système peut s'arrêter avant que le toit ne soit totalement entré dans le coffre.
La fermeture du toit se passe normalement. Le toit ne rencontre jamais de problème à la fermeture.
Défaut présent dans le calculateur du toit ouvrant :
- Cycle interrompu
- Cycle trop long.
Dysfonctionnement des feux clignotants. Fiche n°02228 Un des deux clignotants ne fonctionne plus.
Les ampoules des clignotant ne s'allument pas.
Le voyant des clignotants au compteur clignote rapidement.
Le témoin d'airbag est allumé. Défaut capteur airbag latéral. Fiche n°02227 Le témoin d'airbag est allumé au combiné/ compteur.
Défaut présent dans le calculateur Airbag SRS :
Circuit capteur airbag latéral conducteur ou passager.
Le témoin d'ABS s'allume au tableau de bord. Fiche n°02226 Le témoin orange d'anomalie ABS s'allume au combiné/ compteur.
Défauts présents dans le calculateur ABS :
C1320 - Capteur de vitesse de roue avant gauche
C1325 - Capteur de vitesse de roue arrière gauche
C1330 - Capteur de vitesse de roue avant droite
C1335 - Capteur de vitesse de roue arrière droite
Les vitres électriques ne fonctionnent plus correctement. Fiche n°02225 Les vitres électriques, particulièrement la vitre de la porte conducteur, ne fonctionnent pas par moment.
Ou fonctionnent en faisant le mouvement inverse de la commande.
Le moteur fait des ratés à chaud (Moteur 8HZ 1,4 HDI Siemens SID804). Fiche n°02224 Le moteur donne des petits à coups lorsqu'il est chaud.
Défauts présents dans le calculateur moteur Siemens SID804 :
Défaut de tension d'alimentation des injecteurs.
Défaut de pilotage des injecteurs.
Message, Réglage du site des phares défectueux! Fiche n°02223 Le message "Réglage du site des phares défectueux!" s'affiche au tableau de bord.
Le message s'affiche suite :
au débranchement d'un phare ou du calculateur,
au remplacement d'un capteur de niveau de caisse.
Le réglage mécanique de hauteur des phares ne doit pas être ajusté sans avoir auparavant "désaccouplé" le mécanisme à l'aide d'un outil de diagnostic.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur des projecteurs :
01534 - Réglage du phare gauche,
01535 - Réglage du phare droit
01539 - Phares non réglées
La ventilation ne souffle plus vers le haut. Fiche n°02222 La soufflerie habitacle ne souffle plus vers le pare-brise.
La position désembuage s'allume bien, mais l'air ne sort pas vers le haut.
Défauts présents dans la calculateur de la climatisation :
B109815 - Volet de dégivrage, moteur pas à pas, potentiomètre servomoteur dégivrage (court-circuit au plus)
B109811 - Volet de dégivrage, moteur pas à pas, potentiomètre servomoteur dégivrage (court-circuit au moins)
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°02221 Localisation de la prise diagnostic.
Où est la prise diag ?
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°02220 Localisation de la prise diagnostic.
