Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
La jauge à carburant ne fonctionne plus suite à un choc avant du véhicule. Fiche n°01799 Suite à une violente collision sur l'avant du véhicule, la jauge à carburant ne fonctionne plus.
-absence de défaut dans le calculateur B.S.I. (Boîtier de Servitude Intelligent)
Il est impossible de déverrouiller le levier de vitesse. Fiche n°01798 Le levier de vitesse est bloqué sur la position "P" est ne se déverrouille plus.
-Absence de défaut ou défaut "contacteur stop" enregistré dans le calculateur de la boîte de vitesse.
Le moteur ne tient plus au ralenti. Fiche n°01797 Le moteur tourne à 1200tr/min au ralenti, le problème intervient le plus souvent à la suite d'une intervention mécanique sur le véhicule.
-défaut "apprentissage papillon" enregistré dans le calculateur d'injection.
Le témoin de batterie est allumé au tableau de bord, l'alternateur ne charge pas (modèle après 2002). Fiche n°01795 Le témoin de batterie reste allumé au tableau de bord, l'alternateur ne charge pas.
-Défaut " charge alternateur" enregistré dans le calculateur de gestion moteur.
Localisation de la prise diagnostic. Fiche n°01794 Où se trouve la prise diagnostic ?
Dysfonctionnement du pulseur d'air habitacle. Fiche n°01793 Le moteur de ventilation intérieure ne fonctionne plus.
La vitesse du ventilateur de climatisation n'est pas réglable.
Le ventilateur habitacle ne fonctionne pas.
Défaut possible enregistré dans le calculateur de climatisation :
Défaut fugitif. Commande du pulseur (GMV / ventilateur)
Le tableau de commande de climatisation ne s'allume plus par moment (clim Auto). Fiche n°01792 Le tableau de commande de la climatisation située au milieu du tableau de bord et qui est aussi le calculateur de la climatisation ne s'allume plus ou se coupe en roulant par moment.
-abence de défaut dans le calculateur de climatisation. Au moment de la panne, le calculateur ne dialogue plus avec l'outil de diagnostic.
Les témoins EDC ou PRECHAUFFAGE restent allumés durant environ 30 sec après le démarrage du moteur. Fiche n°01791 Les témoins d'anomalie injection (représenté par les lettre EDC) ou le voyant de préchauffage restent allumés environ 30 secondes après le démarrage du moteur.
Défauts possibles enregistrés dans le calculateur d'injection :
- défaut "préchauffage"
P1481 - Bougies de préchauffage cylindre N°1
Démarrage moteur difficile (moteur 1,8 / 8 soupapes). Fiche n°01788 Le moteur donne l'impression de tourner sur trois cylindres sans pouvoir déterminer lequel ne fonctionne pas et démarre difficilement à froid comme à chaud.
-absence de défaut ou défaut "régulation richesse","sonde lambda", "sonde à oxygène" enregistré dans le calculateur de gestion moteur.
Le moteur tourne sur deux cylindres (Moteur 1.2i / calculateur fixé sur le collecteur). Fiche n°01786 Le moteur tourne sur deux cylindres.
Défaut enregistrés dans le calculateur de gestion moteur (injection).
P0351 Bobine d'allumage 1
P0352 Bobine d'allumage 2
Localisation de la prise diagnostic Fiche n°01778 Où se trouve la prise diagnostic ?
Le témoin indicateur des clignotants ne fonctionne plus au tableau de bord. Fiche n°01777 Les clignotants fonctionnent correctement, mais lors de l'allumage des clignotants, le témoin au tableau de bord ne s'allume pas.
Le moteur coupe en roulant et ne redémarre que lorsqu'il a refroidi. Fiche n°01773 Le moteur coupe en roulant et ne redémarre que lorqu'il a refroidi.
-absence de défaut ou défaut "signal vilebrequin" ou "capteur de position vilebrequin" ou "signal phase/tours".
Le témoin de préchauffage clignote 30 secondes au tableau de bord à chaque démarrage. Fiche n°01772 Le témoin de préchauffage clignote 30 secondes au tableau de bord à chaque démarrage.
- défaut préchauffage dans le calculateur d'injection.
Le moteur coupe en roulant et ne redémarre que lorsqu'il a refroidi. Fiche n°01752 Le moteur coupe en roulant et ne redémarre que lorqu'il a refroidi.
-absence de défaut ou défaut "signal vilebrequin" ou "capteur de position vilebrequin" ou "signal phase/tours".