Base de pannes électroniques automobiles déjà solutionnées.
Résultats de la recherche :
Le moteur ne démarre plus, témoin d'anti démarrage allumé fixe (moteur diesel). Fiche n°01687 Le moteur ne démarre plus, le voyant rouge de l'anti démarrage reste allumé fixe après avoir mis le contact.
-défaut "électrovanne codé" enregistré dans le calculateur anti démarrage TIR.
Prendre un KIT anti-démarrage d'occasion. Fiche n°01686 Pour prendre un KIT anti-démarrage d'occasion Renault Trafic 1.
Localisation de la prise diagnostic, prise 16 broches. Fiche n°01685 Où se trouve la prise diagnostic ?
Prendre un KIT anti-démarrage d'occasion. Fiche n°01684 Pour prendre un KIT anti-démarrage d'occasion Renault Clio II.
Les photos de l'exemple sont données pour un modèle DTI.
Les plafonniers situés au dessus des portes ne fonctionnent plus. Fiche n°01683 Les plafonniers latéraux situés au dessus des portes ne s'allument plus.
-absence de défaut dans le calculateur interconnexion habitacle.
Le tableau de bord et les plafonniers ne s'allume plus par moment, au moment de la panne, le moteur ne démarre plus. Fiche n°01682 Le tableau de bord ne s'allume plus, au moment de la panne, le moteur ne démarre plus.
-absence de défaut dans le calculateur interconnexion habitacle (BII).
-défaut "anti démarrage"(claculateur bloquer) enregistré dans le calculateur de gestion moteur (selon équipement : tous moteur essence et moteur diesel DTI, DCI)
Le moteur a coupé en roulant et ne redémarre plus (320d Non common rail). Fiche n°01680 Le moteur a coupé en roulant et ne redémarre plus.
un flux de gasoil arrive normalement aux injecteurs lors de l'action du démarreur.
Cette panne concerne uniquement les moteur équipé d'une pompe EPIC c'est à dire sans rampe commune de carburant.
Défaut enregistré dans le calculateur d'injection :
- absence de défaut
Le témoin de préchauffage clignote 30 secondes au tableau de bord à chaque démarrage (moteur 1,9 JTD). Fiche n°01674 Le témoin de préchauffage clignote 30 secondes au tableau de bord à chaque démarrage.
- défaut préchauffage dans le calculateur d'injection.
L'écran du G.P.S. ne fonctionne plus suite à une mise à jour de la navigation (Système RT3). Fiche n°01665 Le téléphone et le G.P.S. ne fonctionnent plus suite au chargement d'une nouvelle cartographie du G.P.S..
-défaut réseau "CAN" ou "VAN" enregistré dans le calculateur RT3.
Prendre un KIT anti-démarrage d'occasion. Fiche n°01664 Pour prendre un KIT anti-démarrage d'occasion.
Il faut remplacer toutes les pièces concernées par le code anti-démarrage.
Prendre un KIT anti-démarrage d'occasion. Fiche n°01663 Pour prendre un KIT anti-démarrage d'occasion.
Il faut remplacer toutes les pièces concernées par le code anti-démarage.
Prendre un KIt anti démarrage d'occasion (sans verrouillage centralisé à distance). Fiche n°01662 Prendre un kit anti démarrage d'occasion Renault Mégane 1.
Le moteur démarre difficilement à froid (Moteur 2,0i et 2,2i). Fiche n°01661 Le moteur démarre difficilement à froid, il y a de l'allumage.
-absence de défaut dans le calculateur
Prendre un KIT anti-démarrage d'occasion (anti demarrage par transpondeur, clé codée) . Fiche n°01660 Anti-démarrage avec transpondeur, cette fiche ne concerne pas les véhicule avec clavier codé.
Le module de ventilation intérieure grille très souvent. Fiche n°01659 Le module de ventilation intérieure ne tient pas, il n'arrête pas de griller.
